Briatore: "Ferrari est¨¢ ya a la par de Mercedes"
El italiano se?ala el desarrollo del monoplaza como el aspecto que decidir¨¢ si los italianos consiguen derrotar a los alemanes.

Australia y Bahr¨¦in. Estas han sido las carreras?que ha necesitado Flavio Briatore para afirmar que por primera vez en la era h¨ªbrida del Mundial de F¨®rmula 1, Ferrari ya se encuentra a la par de Mercedes.?
"Este Ferrari es mejor que el ¨²ltimo. Dir¨ªa que est¨¢ a la par con el Mercedes y finalmente vamos a ver un campeonato bueno, con dos equipos con 50% de posibilidades de ganar las carreras. Australia no es t¨ªpico. Bar¨¦in es m¨¢s indicativo y all¨ª Ferrari tuvo una gran carrera", comenta Briatore en la radio italiana 'RAI'?sobre las impresiones que le han dejado este inicio del campeonato.
De igual modo, el exdirector deportivo de Renault recomienda a los ingenieros de Maranello mejorar r¨¢pidamente los puntos d¨¦biles del SF71H, ya que el resultado en Sakhir hubiera sido diferente si Lewis Hamilton hubiera estado en la posici¨®n de Valtteri Bottas: "Cambiaron la estrategia en el momento correcto y Vettel pilot¨® de una manera incre¨ªble al final, con los neum¨¢ticos as¨ª. Si hubiera estado Hamilton en el lugar de Bottas, habr¨ªa sido diferente, no obstante, Ferrari es un equipo muy competitivo, ahora depender¨¢ del desarrollo".
Por ¨²ltimo y preguntando por si alberga alguna esperanza de que la Juve pueda remontar contra el Real Madrid, Flavio Briatore afirma en 'Politica nel Pallone' que la distancia entre ambos equipos es insalvable:?"Real Madrid, Barcelona y Bayern Munich son de otra categor¨ªa y luego est¨¢n otros equipos como la Juve. ?Qu¨¦ le falta a los bianconeri para ser igual que ellos? Medio bill¨®n. Es s¨®lo una cuesti¨®n de presupuesto. Es como cuando se pierde medio segundo en F¨®rmula 1: recuperar un segundo es f¨¢cil, pero las dos ¨²ltimas d¨¦cimas te las dan el dinero y los pilotos".