Vettel resiste en Bahr¨¦in para ganar de nuevo con Alonso 7?

Cuatro segundos. Dos. Uno y medio. Tres d¨¦cimas. A dos vueltas Valtteri Bottas estaba pegado a Sebastian Vettel. El alem¨¢n cometi¨® un peque?o error con sus neum¨¢ticos blandos de 37 vueltas mientras el finland¨¦s llevaba 35 con los medios, con un desgaste mucho menor. ?ltima vuelta y Bottas lo intenta a final de recta. No puede. Victoria de Vettel.

La noche antes alguien me lo dijo. Me lo encontr¨¦ leyendo el As. Con avidez. Claro. No puede ser de otra manera. En su Ipad mini. Es casi de madrugada ya en Manama, la capital de Bahr¨¦in, cuando aprovecho para aprender. ¡°Es que tiene al final ese punto en el momento justo que le diferencia y cuando tiene un coche lo aprovecha. Y ahora tenemos coche¡±. A Marc Gen¨¦ no le gustan las habitaciones de hotel y aprovecha el enorme hall del Intercontinental para leer los peri¨®dicos espa?oles y charlar un rato de F1.

Y hablar as¨ª de Sebastian Vettel, el alem¨¢n hab¨ªa hecho la pole y era el m¨¢ximo favorito para la carrera. No desaprovech¨® la oportunidad. Nunca lo hace. Si tiene un buen coche Vettel siempre est¨¢. El alem¨¢n complet¨® una carrera sin errores, primero de principio a fin salvo por las paradas y gan¨® el segundo gran premio de dos disputados, es m¨¢s l¨ªder y se destaca de los Mercedes. El tetracampe¨®n, en su gran premio n¨²mero 200 ha sabido aprovechar que ten¨ªan el coche m¨¢s competitivo y en el anterior que el coche de seguridad sali¨® para que en el muro se inventaran una estrategia y quiz¨¢ en China¡­ Vettel, piloto estrella de Ferrari haciendo su trabajo. Aunque sufri¨® mucho en las vueltas finales, cuidando sus neum¨¢ticos al l¨ªmite ante el acoso de Bottas con una goma mejor. A seis vueltas estaba a menos de cuatro segundos. A 14 kil¨®metros estaba a algo m¨¢s de un segundo. Acab¨® con Botras pegado a su Ferrari, pero salv¨® la victoria. En el podio tambi¨¦n Hamilton que paso del noveno al tercero en una remontada esperada con un coche muy superior.

Y si el alem¨¢n est¨¢ siempre que se le espera su compa?ero Kimi Raikkonen parece haber perdido hace tiempo esa facultad, sali¨® mal, le pas¨® su compatriota Bottas con el Mercedes y despu¨¦s fue incapaz de seguir el ritmo del Mercedes hasta que en su segunda parada en boxes un error entre suyo y del equipo le hizo abandonar, sali¨® antes de tiempo, casi se lleva por delante a un mec¨¢nico y se qued¨® en medio del pit lane. Otro fuera. Como antes los dos Red Bull, primero Verstappen en un adelantamiento precioso, pero suicida a Hamilton en las primeras vueltas y despu¨¦s Ricciardo con problemas en su coche. Mal d¨ªa para los energ¨¦ticos. Y oportunidad perdida para Fernando Alonso en esa intenci¨®n casi imposible de acercarse al podio.

La carrera del espa?ol tiene varias lecturas. Si nos ponemos las gafas de colores podemos contar que termin¨® s¨¦ptimo, luchando con el Renault de Nico Hulkenberg, que el ritmo de carrera es infinitamente mejor que a una vuelta, que en alg¨²n momento fue incluso el m¨¢s r¨¢pido en pista y que paso del decimotercero al s¨¦ptimo, el piloto que m¨¢s puestos gan¨®¡­ pero si nos instalamos en las malas noticias comprobamos que Pierre Gasly fue cuarto con el Toro Rosso de motor Honda y el espa?ol fue doblado por Vettel y su Ferrari. En cualquier caso, carrera excepcional del mejor carrerista de la parrilla: Fernando Alonso. La persecuci¨®n en las vueltas finales a Hulkenberg fue tremenda despu¨¦s de que en cada parada perdiera tiempo el espa?ol.

Tambi¨¦n hizo un buen fin de carrera Carlos Sainz. El madrile?o no tuvo su mejor fin de semana con alg¨²n problema de confianza en este circuito con el Renault, pero al final cumpli¨® como siempre. Casi en los puntos. Und¨¦cimo final con problemas de consumo. Fuegos artificiales en Bahr¨¦in, Vettel habla de su madre en italiano y a lo lejos se ven columnas de humo¡­ m¨¢s all¨¢ de las luces de la F1. Ahora China.

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