El "m¨¢gico" Haas, debate estrella en el Grupo de Estrategia

Sexta y s¨¦ptima posici¨®n en la clasificaci¨®n del Gran Premio de Australia 2018. Esta fue la carta de presentaci¨®n que Kevin Magnussen y Romain Grosjean firmaron en la carrera inaugural en Albert Park.

Un excelente resultado para Haas en su tercera temporada en el Mundial de F¨®rmula 1 que el dan¨¦s y franc¨¦s no pudieron rubricar posteriormente por problemas con la sujeci¨®n de sus ruedas, pero que ha llamado toda la atenci¨®n de la parrilla.

Tal es el nivel de expectaci¨®n que ha creado que en la pr¨®xima reuni¨®n que el Grupo de Estrategia realizar¨¢ en el Gran Premio de Bahr¨¦in, ser¨¢ el tema principal que se analizar¨¢. Force India y McLaren van a pedir a este organismo que estudie la relaci¨®n t¨¦cnica entre Ferrari los americanos.

"No s¨¦ c¨®mo lo est¨¢n haciendo. Es m¨¢gico. Nunca se ha hecho antes en la F¨®rmula 1. No s¨¦ c¨®mo puede ser correcto que alguien que ha estado en la categor¨ªa durante un par de a?os sin recursos pueda fabricar un coche... ?ocurre por arte de magia? Si lo hace, quiero la varita", se?ala?Otmar Szafnauer, director de operaciones del equipo de Silverstone.

Por su parte, Zak Brown afirma en 'Autosport' que simplemente quieren asegurarse que los americanos e italianos no est¨¢n incumpliendo la normativa: "Ciertamente hay algunas partes del coche que parecen muy similares a las del coche del a?o pasado.?Todas las superficies aerodin¨¢micas tienen que ser propias. Si no lo son, no s¨¦ c¨®mo puedes asegurarlo, a no ser que empieces a investigar. Las revisiones de la FIA solo te dicen si todo entra en el reglamento t¨¦cnico. Pero no si es tu idea o la de otro. Esta es la historia real. Y no s¨¦ la respuesta. Tal vez sean suyas propias. Solo es una sospecha. ?C¨®mo puedes ganar ese conocimiento sin el historial y las herramientas y la gente adecuada?".