M¨¢rquez ya no pierde un abismo con Dovizioso en la recta
S¨®lo 3.5 km/h de diferencia de velocidad punta entre ambos y 2.7 km/h en la media que se obtiene de los cinco mejores datos.


Daba gusto ver la sonrisa que se dibujaba en el rostro de Marc M¨¢rquez tras acabar la primera jornada del GP de Qatar cuando hablaba de las bondades del nuevo motor de su Honda RC213V. Valga este recordatorio para el que no haya le¨ªdo sus declaraciones: "Hemos encontrado m¨¢s potencia, buscado m¨¢s velocidad punta, que la tenemos y un car¨¢cter d¨®cil que tenemos m¨¢s o menos. Ahora, durante el a?o tenemos que intentar con la parte del chasis utilizar toda esta potencia en aceleraciones, para que no se levante la rueda, para encontrar el grip". Y sus sensaciones se corroboran con los n¨²meros, que no suelen enga?ar, y estos dicen que, a diferencia de lo que suced¨ªa antes, el campe¨®n ya no pierde un abismo en la recta de Losail frente a la Ducati de Andrea Dovizioso, su m¨¢ximo rival en la pelea por el t¨ªtulo el a?o pasado.
Repasando el listado de las velocidades punta y media al t¨¦rmino del FP2 de la primera cita del a?o, se aprecia una notabil¨ªsima rebaja de la diferencia entre la Desmosedici GP18 de Dovi, que lider¨® este cap¨ªtulo, y la nueva Honda de Marc, que fue s¨¦ptimo. S¨®lo 3.5 km/h de diferencia de velocidad punta entre ambos y 2.7 km/h en la media que se obtiene de los cinco mejores datos. El a?o pasado, en cambio, esa diferencia entre ambos al t¨¦rmino de la primera jornada era de 6.3 de punta y 5.3 de media a favor del italiano, que figuraba segundo tras su compa?ero Lorenzo por el duod¨¦cimo puesto del espa?ol. Y en 2016 la desventaja del 93 era a¨²n mayor: 11.5 y 11.7 (el 04 era segundo detr¨¢s de Bautista y Marc aparec¨ªa 16?).
Conviene comparar el curso que acaba de empezar con los dos anteriores, porque en ambos casos se acab¨® con M¨¢rquez como campe¨®n y a la vista est¨¢ que el ala dorada le ha dado este a?o un arma mejor. Esa es una de las razones por las que se le ve m¨¢s tranquilo y feliz que en otros inviernos, aunque sea consciente de que le tocar¨¢ sufrir en Qatar, y tambi¨¦n de que haya renovado tan pronto por dos a?os m¨¢s con su f¨¢brica.
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