M¨¢rquez: "Espero comenzar mejor que el a?o pasado"
El campe¨®n defiende t¨ªtulo y, aunque habla de igualdad, reconoce estar en un punto de partida m¨¢s optimista que en temporadas anteriores.
Se le ve con ganas de defender el trono a Marc M¨¢rquez. Est¨¢ m¨¢s confiado en s¨ª mismo que en a?os anteriores, pero que no se entienda eso como un s¨ªntoma de relajaci¨®n sino de felicidad. Su base de partida este curso es, probablemente, la mejor que tiene desde 2014, el a?o de las diez victorias consecutivas, pero prefiere hablar de igualdad a pocas horas de que arranquen los motores en el GP de Qatar.
¡ªEs el rival a batir para el t¨ªtulo, pero en el test de aqu¨ª le cost¨® un poco, ?no?
¡ªBueno, llegamos con una buena base, con una base quiz¨¢s mejor que la del a?o pasado, pero sigue habiendo mucha igualdad. Los rivales han mejorado y eso significa que no ser¨¢s el m¨¢s fuerte en todos los circuitos sino que tendr¨¢s que ir adapt¨¢ndote. Tendr¨¢s que saber sufrir y quiz¨¢s Qatar es uno de los circuitos que en teor¨ªa tendr¨ªamos que sufrir cada a?o, pero en los test fue bastante bien y, de entrada, no descarto nada. Es uno de esos circuitos que si va bien, va muy bien y si va regular estamos ah¨ª.
¡ª?Ser¨ªa m¨¢s un circuito Ducati y Dovizioso?
¡ªEs un circuito donde tradicionalmente las Ducati y las Yamaha van muy bien. El a?o pasado gan¨® Vi?ales y Dovizioso ha estado cada a?o o muchos a?os en el podio, segundo, muy cerca de la victoria, as¨ª que ser¨¢ dif¨ªcil estar en el podio.
¡ª?Ser¨¢ una temporada m¨¢s regular en lo que a resultados se refiere?
¡ªEspero que pueda ir progresando, pero s¨ª que tambi¨¦n espero empezar mejor que el a?o pasado y eso querr¨¢ decir que el salto ser¨¢ menor, pues ya desde el principio estaremos luchando por las primeras posiciones. ?ste es el objetivo, pero tambi¨¦n somos conscientes de que durante la temporada los rivales van a ir mejorando y nosotros tambi¨¦n tendremos que ir mejorando. Nos hemos concentrado mucho en el motor, en intentar encontrar un buen motor, uno que se adapte bien ya que aqu¨ª se precintan y ya no se pueden tocar. En cambio, en toda la parte ciclo s¨ª que podemos ir mejorando.
¡ª?Conseguir el t¨ªtulo de 2017 con tres ceros le permite ser m¨¢s optimista para 2018?
¡ªMe hace pensar de otra manera, que si no hubiese tenido tantos ceros habr¨ªa sido un campeonato m¨¢s c¨®modo, no se me habr¨ªa ca¨ªdo el pelo y todas estas cosas. Bromas aparte, te caes porque te aprietan. A nadie le gusta caerse, pero si lo haces es porque te aprietan y vas buscando el l¨ªmite y este a?o va a estar todav¨ªa m¨¢s apretado. Todo el mundo va a ir con ganas, va a ir al l¨ªmite y hay un factor externo de motivaci¨®n que es el de las renovaciones. Es verdad que ya se han producido algunas, pero muchos pilotos sat¨¦lites se har¨¢n ver y esto quieras o no influye. Habr¨¢ que estar atentos y saber interpretar bien cu¨¢ndo se puede atacar y cu¨¢ndo toca mantener la calma y sumar puntos.
¡ª?Estos primeros grandes premios antes de llegar a Jerez son los que sirven para situarse?
¡ªBueno, son todos importantes y este a?o hay uno m¨¢s, una carrera m¨¢s en donde recuperar puntos o perderlos. Nunca se sabe, pero s¨ª que son importantes ya que si llegas a Europa..., bueno, ya no digo l¨ªder, pero s¨ª delante luchando por el campeonato, entras en carreras m¨¢s seguidas, en circuitos un poquito m¨¢s normales y ah¨ª todo puede pasar. Es importante Qatar, pero como todas las carreras pues en todas se reparten 25 puntos, aunque si empiezas con buen pie todo ayuda.
¡ª?Est¨¢ de acuerdo con Valentino en que es el campeonato m¨¢s igualado de la historia?
¡ªDif¨ªcil decir. Lo dir¨¦ de aqu¨ª a tres o cuatro carreras. Dif¨ªcil porque el a?o pasado ya en pretemporada de golpe, yo aqu¨ª hice el und¨¦cimo, creo, y vi un Barber¨¢ tercero, Loris Baz tambi¨¦n por ah¨ª delante y era dif¨ªcil de interpretar porque muchos equipos de f¨¢brica van probando cosas. Ser¨¢ interesante ver c¨®mo va evolucionando todo, poco a poco. En esta primera carrera se ver¨¢ todo muy igualado y ser¨¢ dif¨ªcil entrar en la Q2. Durante la temporada cambia mucho el hecho de llegar a un circuito y en tres sesiones poner la moto a punto, probar los neum¨¢ticos, ponerse uno en el sitio y correr. Esto ya cambia la historia.
¡ª?Qu¨¦ le parece la renovaci¨®n de Valentino?
¡ªLa verdad es que me lo esperaba, tiene el nivel, se le ve¨ªa motivado. En los test se le ve¨ªa muy animado, porque en realidad no son dos a?os, son tres ya que queda uno por delante y dos m¨¢s y MotoGP es muy exigente y tiene la presi¨®n esa de que sabe que tiene que estar en el m¨¢ximo nivel, porque est¨¢ en un equipo de f¨¢brica como el de Yamaha, y esto requiere ganar carreras, estar en el podio y todo...
¡ª?Tiene la impresi¨®n de que la aportaci¨®n de Puig puede ser importante durante la temporada, m¨¢s incluso que con Suppo?
¡ªSon dos roles distintos los de Suppo y Puig, pues Alberto ya estaba el a?o pasado dentro de HRC y me daba consejos, pero ahora, estando dentro del box tambi¨¦n, y creo que es positivo. Se tiene que ir rodando todo, pero como manager, como piloto y asesor gestiona a los pilotos y al equipo. Yo estoy muy contento de c¨®mo est¨¢ yendo todo.