Kris Meeke se reivindica en el ¡®shakedown¡¯ de M¨¦xico

Los flashes que ayer s¨®lo enfocaban en una direcci¨®n, hoy han repartido sus destellos. Kris Meeke ve¨ªa desde un rinc¨®n de la asistencia de Citro?n c¨®mo toda la atenci¨®n se centraba en su compa?ero en Citro?n, el reaparecido Sebastien Loeb. Pero en el ¡®shakedown¡¯ ha recordado a todos que ¨¦l fue el ganador del Rally de M¨¦xico el pasado a?o, marcando el mejor tiempo y reivindicando su protagonismo.

El tramo de Llano Grande, de 5,3 kil¨®metros, ha puesto en marcha los cron¨®metros de la prueba americana. Como estaba previsto, el orden de salida ha condicionado los tiempos y, por poner un ejemplo, Thierry Neuville, el l¨ªder del Mundial, que fue el primero en pasar, ha mejorado de la primera a la tercera pasada 1.2. Una barbaridad en tan corta distancia. El belga marc¨® el segundo mejor tiempo por delante de Sebastien Ogier y Ott Tanak, que empataron en tercera posici¨®n.

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Dani Sordo se tuvo que conformar con la s¨¦ptima posici¨®n final, y no acab¨® muy contento la sesi¨®n de pruebas, tras dar cuatro pasadas. ¡°He tenido ¡®shakedown¡¯ mejores¡±, mascullaba al bajarse del coche para, acto seguido, meterse en el cuerto de los ingenieros para intentar mejorar los reglajes de su Hyundai.

Loeb s¨®lo pudo marcar el noveno mejor tiempo, pero acababa satisfecho su primera sesi¨®n contra el cron¨®metro en este reencuentro con los rallys. En la primera pasada marca un tiempo muy lejano a los de cabeza, pero en las dos siguientes mejor¨® 15 segundos y avisaba que ¡°en el rally me pasar¨¢ lo mismo. Necesito tiempo para encontrar el ritmo¡±.

Nil Solans prefiri¨® no tomar la salida en el tramo de pruebas para economizar neum¨¢ticos para el rally. Ya prob¨® su Ford Fiesta R5, una unidad diferente a la que pilot¨® en Suecia, el lunes, y reserva sus ruedas para la competici¨®n.

Clasificaci¨®n ¡®shakedown¡¯