Williams celebra la adquisici¨®n de un antiguo jefe de McLaren
Da un impulso a su equipo de ingenieros con la llegada de Doug McKiernan, quien fue m¨¢ximo responsable de aerodin¨¢mica en Woking.
Williams tendr¨¢ muchos ojos siguiendo al detalle su rendimiento esta temporada. Decantarse por la juventud de Sirotkin para formar el t¨¢ndem m¨¢s joven de la F¨®rmula 1 con Stroll y dejar a Kubica en el banquillo impidiendo su esperado regreso a la parrilla, les han hecho ganarse la animadversi¨®n de una buena parte de los aficionados que no dudar¨¢n en condenarles si no rinden en la pista. Pero eso no ser¨¢ lo ¨²nico interesante de la formaci¨®n brit¨¢nica, tambi¨¦n lo ser¨¢ ver si el FW41 da el salto que se espera y puede luchar con Force India.
Para conseguir ser el mejor cliente de Mercedes, en Grove est¨¢n construyendo un equipo de ingenieros de primer nivel empezando por Paddy Lowe (director t¨¦cnico), siguiendo por Dirk de Beer (jefe de aerodin¨¢mica) y terminando por su ¨²ltima incorporaci¨®n: Doug McKiernan. Para los que no le conozcan, este ingeniero tiene un largo historial en la F1 con sus 15 a?os de recorrido en McLaren, donde empez¨® en 1999 como analista aerodin¨¢mico y se fue en 2015 siendo uno de los pesos pesados de Woking como jefe de aerodin¨¢mica.
Dos a?os despu¨¦s, McKiernan vuelve a encontrar trabajo en Williams y Lowe ve su llegada de forma muy positiva. "Desde que volvimos a Williams el a?o pasado, ha quedado claro que para ayudar a que el equipo avance necesitamos m¨¢s recursos de ingenier¨ªa. Ya hemos comenzado a hacer un progreso excelente con Dirk de Beek y ahora la incorporaci¨®n de Doug al equipo nos dar¨¢ amplitud para centrarnos m¨¢s en la estrategia t¨¦cnica y la optimizaci¨®n de la arquitectura del coche a trav¨¦s del dise?o y la aerodin¨¢mica", comenta en 'Autosport'.
Por su parte, Doug, que llega a Grove como ingeniero jefe centrado en nuevos proyectos, est¨¢ emocionado de trabajar en un equipo con aspiraciones como las de Williams: "Tienen planes emocionantes para el futuro y es genial ver el trabajo que ya se est¨¢ realizando con los equipos aerodin¨¢micos y de ingenier¨ªa para producir el FW41 mientras que a la vez miran hacia coches futuros para seguir progresando en la parrilla". Mckiernan sabe bien lo que es dise?ar coches ganadores, igual que Lowe. Williams deja su futuro en buenas manos.