Renault no se ve luchando con Red Bull y McLaren hasta 2019
Abiteboul asume que la distancia respecto a sus clientes en el dise?o del chasis es demasiado grande como para recortarla esta temporada.
El de Renault es un caso peculiar. Es el ¨²nico constructor que no est¨¢ por delante de todos sus clientes. Mercedes y Ferrari est¨¢n a a?os luz de los equipos a los que suministran sus motores, sin embargo, el de los franceses no es el mejor coche para su motor porque Red Bull le saca m¨¢s provecho. Esa distancia radica en los a?os de ventaja que les llevan los energ¨¦ticos en el dise?o del chasis, y se espera una diferencia similar con McLaren, su nuevo socio. As¨ª, la marca del rombo todav¨ªa no se ve capaz de pelear con ellos.
"Todav¨ªa somos un proyecto en progreso, todav¨ªa estamos creciendo y todav¨ªa estamos en el proceso de construcci¨®n de nuestro equipo. Creo que hasta antes de 2019 no podremos estar en condiciones de alcanzarlos por completo", admite Cyril Abiteboul en 'Autosport', consciente de que el proyecto de su formaci¨®n es a largo plazo tras volver como equipo en 2016. En 2018 se conforma con acercarse un poco m¨¢s a ese nivel: "Me gustar¨ªa ver una distancia peque?a entre nosotros y ellos en el desarrollo de este a?o".
Sobre todo sabe que les ser¨¢ complicado igualar a Red Bull: "Sabemos que tenemos un d¨¦ficit sustancial en t¨¦rminos de chasis, de aerodin¨¢mica y de plataforma mec¨¢nica. Conocemos muy bien a Red Bull y ese es un punto de referencia fant¨¢stico. Creo que tienen uno de los mejores chasis, si no el mejor, y ya veremos qu¨¦ se les ocurre". De McLaren tienen menos informaci¨®n: "McLaren nos es un poco m¨¢s desconocido porque ten¨ªan un chasis y un motor diferente, por lo que es muy dif¨ªcil de comparar. Ser¨¢ un punto de referencia interesante".
Que Abiteboul asuma esta situaci¨®n no significa que Renault no dedique todos sus esfuerzos en dar a Sainz y Hulkenberg el mejor coche posible, y no pierde la fe en poder adelantar plazos y luchar con Red Bull y McLaren ya este a?o, pero tienen a dos gigantes como clientes: "Creo que en t¨¦rminos de capacidades generales, en el transcurso de este a?o deber¨ªamos poder alcanzarles. Dicho esto, son organizaciones muy estables, muy bien estructuradas, muy bien organizadas y muy bien financiadas". Como aspira a ser Renault.