McLaren se viene arriba: podios y luchar contra Red Bull

F¨®rmula 1 ficci¨®n, un t¨¦rmino acu?ado por un poeta a lo largo de los a?os que se repite antes de cada pretemporada, despu¨¦s de los test¡­ incluso tras los primeros grandes premios del a?o. No pod¨ªa ser menos en 2018, no pod¨ªa ser menos con McLaren y m¨¢s aun teniendo en cuenta que han cambiado de motor, Honda por Renault, y que siguen teniendo a Fernando Alonso, posiblemente el personaje m¨¢s medi¨¢tico de la parrilla.

Zak Brown, en un acto con prensa inglesa en Woking, habl¨® sobre lo que espera de esta temporada: "Deber¨ªamos ser el equipo que tenga la mayor diferencia en la posici¨®n de la parrilla desde el a?o pasado hasta este a?o. Y todos, incluidos nosotros, estamos ansiosos por verlo. El objetivo es ser competitivo, estar en la parte delantera de la parrilla, calificar en la parte delantera y subir a los podios".

Los all¨ª presentes le preguntaron por Renault, un motor que dan por supuesto, est¨¢ por detr¨¢s de Mercedes o Ferrari. ?Verdad Se?or Brown? La respuesta similar a la que dio en su ¨²ltima entrevista con As: "No hay alarma ninguna, parecen estar muy seguros respecto a d¨®nde est¨¢n en t¨¦rminos de potencia y fiabilidad, es m¨¢s en ese aspecto sienten que est¨¢n por encima. Creo que todos los motores est¨¢n muy cerca, hay un debate muy encendido sobre cu¨¢l es el primero, segundo o tercero mejor, pero no es tal. Estamos emocionados con Renault, creemos que ellos de verdad quer¨ªan estar con nosotros y tendremos igualdad total con Red Bull y su equipo de f¨¢brica".

El espejo es sin duda Red Bull y ah¨ª estar¨¢ la clave del ¨¦xito o el fracaso. Brown lo confirma y habla de jugar al escondite: "Si quedamos a nueve d¨¦cimas de Red Bull no se ver¨¢ bien, claro, pero no nos queremos esconder. Es la hora del espect¨¢culo, de la adrenalina. Y eso es lo que estamos esperando. Este equipo es el segundo que m¨¢s t¨ªtulos ha ganado en la historia y estamos felices con la presi¨®n de ser el centro de atenci¨®n. Solo nos querremos esconder si de verdad estamos a nueve d¨¦cimas de Red Bull". Es una posibilidad¡­ Si solo ganan un segundo con el motor, deber¨¢n hacer un mejor chasis y una aerodin¨¢mica m¨¢s competitiva para estar m¨¢s cerca o superar a los coches energ¨¦ticos.