Test privado: Stoner, al mando y chasis estilo Ducati en la Honda
De lo poco que ha trascendido de las pruebas de reservas en Sepang es la rapidez del australiano y el nuevo aspecto de la RC213V.
El paddock de MotoGP regresa al trabajo este domingo en el circuito de Sepang con sus pilotos titulares para comenzar la pretemporada con tres jornadas cargadas de trabajo, pero no ser¨¢n ellos los que empiecen el desarrollo desde cero con sus nuevas motos. Para eso, ya hay otros pilotos, los reservas y probadores, rodando en la pista malaya para recabar los primeros datos de las monturas. Al ser un test privado, no hay constancia exacta de los tiempos ni otras referencias, pero s¨ª trascienden informaciones que permiten hacerse una idea de c¨®mo han ido.
As¨ª, el m¨¢s r¨¢pido de los hombres que han acudido a Malasia en primera instancia no es otro que Casey Stoner. Aunque los cronos valgan de poco en las pruebas, y en estas a¨²n m¨¢s, el australiano no quiere falta a su apodo del canguro m¨¢s r¨¢pido de la Tierra y ha mostrado un ritmo muy competitivo y constante durante sus salidas con la Ducati GP18. Seg¨²n la versi¨®n italiana de 'Motorsport', sus vueltas no bajaban de 2:01 y lleg¨® a rodar en 2:00, nada mal para unos test como estos teniendo en cuenta que la pole de Pedrosa en 2017 fue 1:59.2.
Hiroshi Aoyama fue el segundo m¨¢s r¨¢pido tras Stoner con la Honda, pero eso no fue lo m¨¢s destacado que contar del piloto japon¨¦s. Lo importante respecto a la nueva RC213V de la firma del ala dorada que llev¨® estuvo m¨¢s en su est¨¦tica que en su velocidad, ya que present¨® una soluci¨®n aerodin¨¢mica en su carenado pintado de negro que recuerda irremediablemente al frontal que Ducati luci¨® con su evoluci¨®n durante la pasada temporada: un doble carenado de formas robustas para imitar el efecto de las alas prohibidas.
La moto de M¨¢rquez y Pedrosa no solo estuvo en manos de Pedrosa, tambi¨¦n la prob¨® Stefan Bradl, quien tras marcharse a la Superbike se subi¨® de nuevo a una MotoGP. Mika Kallio con la KTM y Matteo Baiocco con la Aprilia dejaron registros m¨¢s discretos, mientras que Suzuki rod¨® con una extensa n¨®mina de pilotos entre su probador Sylvain Guintoli y sus campeones en otras categor¨ªas a los que premi¨®: Toni Elias, Josh Waters y Michael Dunlop. Un avance previo a la pretemporada de la que saldr¨¢n informaciones m¨¢s concretas.