Laia Sanz: ¡°El segundo d¨ªa el Dakar ya parec¨ªa la guerra¡±
La 12? clasificada del Dakar aplaude la dureza del recorrido. ¡°Me gusta la idea de pasar a coches, pero no es f¨¢cil encontrar un buen equipo¡±.</br><a title="Rally Dakar 2019: espa?oles y pilotos m¨¢s destacados en Per¨²" href="/motor/2019/01/04/mas_motor/1546619368_724782.html">Rally Dakar 2019: espa?oles y pilotos m¨¢s destacados en Per¨²</a>
Le cambia el gesto de la cara cuando recuerda las dunas de Per¨². ¡°A m¨ª este recorrido me ha gustado mucho, es un Dakar. Yo dejar¨ªa Per¨² o lo alargar¨ªa, los pilotos de moto sufrimos, pero hemos disfrutado¡±, asegura Laia Sanz, 12? de la clasificaci¨®n general de dos ruedas en la edici¨®n del 40? aniversario, probablemente la m¨¢s exigente desde que se disputa en Sudam¨¦rica. Es su segundo mejor resultado de siempre: ¡°Estoy muy satisfecha, ve¨ªa complicado acabar entre los 20 primeros porque hab¨ªa muchas marcas oficiales y pilotos r¨¢pidos¡±.
La catalana de 32 a?os lo consigui¨® con la nueva KTM. Menos f¨ªsica, dice que le ¡°facilita las cosas¡± y que ha resultado ¡°espectacular, m¨¢s peque?a, ligera y segura¡±. S¨®lo una incidencia mec¨¢nica. Y ca¨ªdas, ¡°un par¡±, la peor en Fiambal¨¢. ¡°Si tengo alguna queja es haber salido por detr¨¢s de algunos camiones y coches aquel d¨ªa. Lo dejan todo destrozado y otras motos hab¨ªan salido por delante, yo luchaba en la general con ellos y me metieron 20 minutos. Se lo dije a Marc (Coma), no es justo que te metan tanto tiempo por la posici¨®n de salida¡±, asegura.
Fue la 17? victoria seguida de KTM. Las cuatro ¨²ltimas sin repetir campe¨®n (Coma, Price, Sunderland y Walkner). ¡°La explicaci¨®n es que no apuntan solo hacia un piloto como otros equipos, que creo que cometen ese error. Hay seis pilotos en KTM y dos en Husqvarna y no hay n¨²mero uno ni n¨²mero dos. Se hace bien el trabajo por parte del equipo y de Viladoms¡±.
En cuanto a los pilotos de casa, siete entre los 15 primeros clasificados. ¡°Farr¨¦s (5?) ya sab¨ªamos que estar¨ªa ah¨ª. Mena (7?) muy bien, sin querer correr demasiado ha hecho una carrera inteligente. Oliveras (9?) se merec¨ªa este resultado, es un currante. Pedrero (11?) bien, rod¨¦ bastante con ¨¦l. Y luego Monle¨®n (14?) y Barrag¨¢n (15?) muy bien. Quiz¨¢s le falta experiencia pero tiene toda la t¨¦cnica y velocidad¡±. ?Y qu¨¦ le falta a Barreda? ¡°Es muy r¨¢pido pero para ganar un Dakar no hace falta s¨®lo eso. Si no corriese tanto habr¨ªa ganado ya varios¡±.
En coches el protagonista de la carrera ha sido Sainz. ¡°Adem¨¢s lo ha conseguido en un Dakar que ha sido realmente dakariano¡±, afirma Laia, que se confiesa: ¡°El segundo d¨ªa los coches ya no me daban envidia. Parec¨ªa la guerra, trozos por todos los lados, un parachoques y a cien metros el coche, cinco pilotos enganchados o dando vueltas para salir, los Mini en direcci¨®n contraria¡¡±. S¨®lo ese d¨ªa, porque su futuro en el Dakar debe pasar por las cuatro ruedas: ¡°S¨ª me atraen, me gusta la idea. Si tuviese coche ya¡ pero no es f¨¢cil encontrar un buen equipo y despu¨¦s de hacerlo en moto no ir¨ªa de cualquier manera. La mayor¨ªa de los que corremos en moto nos morimos de ganas por correr alg¨²n d¨ªa en coche¡±.
Eso a medio plazo, tiene contrato para otros dos dakares con KTM. A corto plazo, Laia descansar¨¢ y este a?o no har¨¢ el Mundial de Enduro: ¡°Espero tener m¨¢s tiempo¡±. Su programa de trabajo a¨²n no est¨¢ definido y pueden caer carreras nacionales de Enduro, raids y ¡°quiz¨¢s algo de enduro extremo como la Ertzberg¡±. ¡°Y en coches me gustar¨ªa hacer algo en tierra. Hay que hacer manos por si alg¨²n d¨ªa llega¡¡±, reconoce. Por si alg¨²n d¨ªa llega...