EN PRIMERA PERSONA POR ANTONIO GARC?A
Fernando Alonso y yo ¨¦ramos ¡®Zipi y Zape¡¯ por los circuitos
Daytona supondr¨¢ nuestro reencuentro en una pista desde esa ¨¦poca. En competici¨®n no hemos vuelto a coincidir.
Daytona 24 Horas: Carrera de Alonso
Antonio Garc¨ªa fue compa?ero de Alonso cuando ambos corr¨ªan, en 1999, en el equipo de Adri¨¢n Campos. El madrile?o y el asturiano compartieron aventura en las 24 Horas de Barcelona con 19 y 18 a?os respectivamente. A continuaci¨®n, Garc¨ªa nos cuenta c¨®mo fue la primera carrera de resistencia de Alonso:
"Han pasado muchos a?os desde aquella carrera, pero est¨¢ claro que al mirar atr¨¢s y ver las fotos te vienen muy buenos recuerdos. Fueron las primeras 24 Horas que hicimos tanto Fernando como yo, y encima juntos. Despu¨¦s de esa yo he hecho una infinidad m¨¢s, en cambio creo que ¨¦l no ha corrido ninguna prueba de Resistencia hasta la que va a disputar en Daytona, dejando de lado alguna que haya hecho en karts.
En 1999 ¨¦ramos compa?eros de equipo con Adri¨¢n Campos... y rivales en pista. Nuestro hambre por competir en lo que fuera cada fin de semana era muy alto. Se present¨® la oportunidad que el periodista Pedro Ferm¨ªn Flores nos ofreci¨® y Adri¨¢n dio el OK. Sab¨ªamos que era un coche b¨¢sico, ni siquiera de los m¨¢s potentes que competir¨ªan, pero nos daba igual. Esa t¨®nica no ha cambiado en los ¨²ltimos 20 a?os. Salvo que tengamos algo muy importante que hacer, si nos proponen correr no lo dudamos. Se est¨¢ viendo ahora con Fernando, que aunque siga siendo la s¨²per figura que es dentro de la F1, sigue buscando nuevos retos.
En Montmel¨® lo pasamos muy bien. Corrimos al m¨¢ximo y pese a la inferioridad del coche dimos mucha guerra. Estoy seguro de que la gente que compiti¨® contra nosotros a¨²n se acordar¨¢ de aquel Hyundai negro. Ese 1999, Fernando y yo ¨¦ramos como Zipi y Zape por los circuitos. De esa semana tambi¨¦n recuerdo que Pedro nos dej¨® un S3. Ten¨ªamos 18 y 19 a?os y como todos los j¨®venes de nuestra edad ansi¨¢bamos ese coche¡ Nos dej¨® las llaves en m¨¢s de una ocasi¨®n, y literalmente nos perd¨ªamos, cualquier excusa era buena para salir a dar una vuelta. Pese a todo considero que ¨¦ramos bastante responsables, y si mal no recuerdo le devolvimos el coche lleno de gasolina.
Regresando al presente, Daytona supondr¨¢ nuestro reencuentro en una pista desde esa ¨¦poca. En competici¨®n no hemos vuelto a coincidir. Aunque corremos en clases diferentes y no seremos rivales directos, compartiremos sesiones en pista y muchas experiencias como entonces. Respecto a sus opciones de triunfo hay que tener en cuenta que es una carrera especial y eso abre el abanico de ganadores incluyendo incluso a los que les falte algo de ritmo. Habr¨¢ coches que parezcan estar sin opciones, pero en cambio arriesgar¨¢n con sus estrategias durante las ¨²ltimas horas, y si la suerte les sonr¨ªe, pasar¨¢n a ser candidatos para la victoria.
La Resistencia es especial y Fernando la disfrutar¨¢. Igual que cuando le llegue la opci¨®n de disputar las 24 Horas de Le Mans¡ es m¨¢s que evidente que quiere hacerlas y es uno de sus objetivos. Quiero pensar que dentro de la Resistencia a¨²n somos j¨®venes y que eso haga que en los a?os que nos quedan de vida deportiva por delante, podamos compartir coche en una o varias ocasiones".