Niki Lauda rescata la insolvente aerol¨ªnea que ¨¦l mismo fund¨®
El expiloto austriaco quiere retomar el funcionamiento de la compa?¨ªa de bajo coste, de nombre Niki, a finales de marzo con 15 aviones.
El triple campe¨®n de F¨®rmula 1 Niki Lauda compr¨® la aerol¨ªnea de bajo coste Niki, que ¨¦l mismo hab¨ªa fundado y que se encontraba en bancarrota, tras imponerse en la puja a la favorita IAG.
As¨ª lo anunciaron este martes los administradores judiciales de la quiebra de la aerol¨ªnea austr¨ªaca. Lauda quiere retomar el funcionamiento de la compa?¨ªa a finales de marzo con 15 aviones, inform¨® a DPA poco despu¨¦s de que se diera a conocer la noticia.
"Naturalmente ampliaremos el negocio a largo plazo, pero debemos empezar con 15 aviones y el resto se ir¨¢ desarrollando por s¨ª mismo", afirm¨® Lauda, que actualmente es el jefe del consejo de vigilancia de la escuder¨ªa Mercedes.
"Primero volar¨¢n todos bajo Laudamotion. Eso es muy importante", coment¨® sobre la sociedad que lleva su nombre y que posee el necesario Certificado de Operador A¨¦reo (AOC, por sus siglas en ingl¨¦s). De esta manera, Niki volar¨¢ a partir de ahora bajo este nombre y contar¨¢ con una cooperaci¨®n con la aerol¨ªnea alemana Condor y el touroperador Thomas Cook.
Los administradores de la insolvencia de Niki, en Viena, informaron que durante una petici¨®n de licitaci¨®n Lauda fue quien present¨® la mejor oferta por la antigua filial de Air Berlin. Lauda no quiso dar informaci¨®n sobre la cantidad exacta de la oferta. "Se ha acordado guardar silencio entre los abogados y nosotros", indic¨®.
"Como es natural necesitamos todo el personal para los 15 aviones", declar¨® Lauda, que quiere presentar este mi¨¦rcoles una oferta. En anteriores entrevistas, el expiloto hab¨ªa informado de su intenci¨®n de querer contratar a todos los mil trabajadores de Niki.
La comisi¨®n de acreedores en Viena acord¨® por unanimidad adjudicar la compa?¨ªa a su fundador tras 15 horas de reuni¨®n. La noticia fue dada a conocer este mi¨¦rcoles por los administradores judiciales de la insolvencia a trav¨¦s de una declaraci¨®n conjunta a los medios en la capital austr¨ªaca.
Los administradores judiciales est¨¢n convencidos de que junto con la oferta financiera es tambi¨¦n el mejor concepto, afirm¨® su fundador. "Ya que se cuenta con todos los requisitos para lograr poner en funcionamiento la aerol¨ªnea con todos los trabajadores tan r¨¢pido como sea posible", dijo Lauda, que sali¨® de la compa?¨ªa en 2011 tras fundarla en 2003.
"IAG est¨¢ decepcionado, porque Niki no estar¨¢ en la posici¨®n de poder crecer y desarrollarse como parte del grupo", declar¨® la sociedad que cuenta con la espa?ola Iberia y la brit¨¢nica British Airways entre sus aerol¨ªneas a trav¨¦s de un breve comunicado emitido en Londres. IAG hab¨ªa ofrecido 20 millones de euros y cr¨¦ditos para garantizar liquidez de hasta un m¨¢ximo de 16,5 millones de euros. Tras el colapso de la aerol¨ªnea alemana Air Berlin, Niki tambi¨¦n se declar¨® insolvente en diciembre y ces¨® todas las operaciones.
