Pirelli: "Dadle tiempo a Kubica para adaptarse, es muy r芍pido"
Mario Isola, el jefe de los italianos, defiende las capacidades del polaco, al que cree capaz de adaptarse a las exigencias de la F1.
En cuesti車n de d赤as se har芍 oficial y ya no habr芍 remedio: el regreso de Kubica a la F車rmula 1 no se producir芍. Todas las informaciones apuntan a ello, a que el 迆ltimo volante disponible de la parrilla caer芍 en manos del ruso Sirotkin. El 迆ltimo en apuntar hacia esa direcci車n con total seguridad fue Andrew Benson, periodista de la 'BBC', quien asegura que el mayor problema del polaco es que no le saca todo el rendimiento a los Pirelli y su velocidad no es satisfactoria para Williams. Pues ahora, la marca italiana le defiende.
'Racer' recoge unas declaraciones de Mario Isola,?el director deportivo del suministrador de neum芍ticos, en las que muestra su total apoyo a Robert y da un tir車n de orejas a Williams por no tener la suficiente paciencia para decantarse por 谷l: "No se puede pretender que un piloto que salta a un coche en su situaci車n sea m芍s r芍pido que otro que ha estado involucrado en muchas pruebas o carreras. Dadle tiempo para adaptarse y mostrarnos todo su potencial. Creo que sigue siendo muy r芍pido".
Durante los test de Abu Dhabi en los que se decidi車 todo, Isola tuvo la oportunidad de conocer de primera mano el rendimiento de Kubica con los Pirelli y sus comentarios, y qued車 del todo satisfecho con 谷l: "Creo que Robert es un piloto profesional con mucha experiencia, incluso aunque no pilotase un F1 durante mucho tiempo, pero tiene el feeling. Le ped赤 algunas opiniones sobre los neum芍ticos y tiene una idea precisa sobre el rendimiento, la degradaci車n, la forma de conducir... Es muy honesto en sus comentarios".
"El coche que pilot車 es completamente diferente al que dej車 cuando se detuvo debido a la carga aerodin芍mica, los neum芍ticos... a todo, pero pudo adaptarse r芍pidamente", asegura el italiano, que recuerda que Kubica rod車 con los Pirelli antes de abandonar forzosamente la F1: "En realidad prob車 nuestros neum芍ticos a principios de 2011 en el test de pretemporada en Valencia, por lo que no es del todo cierto que nunca haya conducido nuestros neum芍ticos". Pirelli echa un capote al polaco＃ demasiado tarde.