Yamaha avisa ante la tormenta del mercado: "Control y sentido"

2018 anuncia tormentas en MotoGP, y no por las que habr¨¢ en el asfalto, que tambi¨¦n, sino por las que sacudir¨¢n los despachos. A finales de a?o, los 12 pilotos que ocupan las motos de los equipos oficiales acaban contrato.?M¨¢rquez, Rossi, Lorenzo... S¨ª, todos a la vez. Y eso puede conllevar a que se desate toda una locura de ofertas, renovaciones y negociaciones que prometer tenernos entretenidos toda la temporada tambi¨¦n fuera de la pista. Ante el previsible jaleo de llamadas de un lado a otro, Yamaha toma la palabra para llamar a la cordura.

Hace uno a?os solo eran tres los equipos oficiales que se peleaban por las estrellas de la parrilla: Honda, Ducati y la propia Yamaha. Pero ahora hay otros tres m¨¢s, Suzuki, KTM y Aprilia que tambi¨¦n pueden animarse a pujar por alguno de ellos. "Es una preocupaci¨®n para los seis fabricantes. En el pasado, quiz¨¢ ten¨ªamos tres fabricantes l¨ªderes y todo el mundo necesita alcanzar el ¨¦xito, y para hacerlo necesitas asegurar un piloto superior para extraer el m¨¢ximo rendimiento de tu proyecto", explica Lin Jarvis en 'Autosport'.

Lo que viene a decir el jefe de la marca de los diapasones es que deben encargarse de que las pujas por los pilotos no se desmadren y de que los precios no suban hasta cifras que sit¨²en el mercado fuera de una ¨®rbita l¨®gica: "Si hay tres equipos pujando por un grupo de pilotos es diferente a si hay seis equipos haciendo ofertas. No es f¨¢cil porque todos somos competitivos, pero creo que de alguna manera nos corresponde a nosotros colectivamente mantener el mercado de pilotos bajo cierto control y sentido".

Para tranquilidad de Jarvis, hay un problema menos. KTM anuncia su incomparecencia en el mercado antes de que empiece. "No buscamos una superestrella. Trabajamos en un programa de desarrollo de pilotos, especialmente porque seis marcas buscan pilotos y es importante dar una oportunidad a los j¨®venes y construir nuevas estrellas. Llevamos muchos a?os trayendo nuevos pilotos, as¨ª que esperemos que haya uno para nosotros en el futuro", dice su director deportivo, Pit Beirer. Veremos c¨®mo se comporta el resto.