Loeb: ¡°El Dakar tambi¨¦n me ha ense?ado la frustraci¨®n¡±
El nueve veces campe¨®n del mundo de rallys atiende a As antes de despedirse del raid: ¡°Competir aqu¨ª y en rallycross era demasiado¡±.
-M¨¢s arena este a?o y m¨¢s dunas, el terreno en el que tiene menos experiencia. ?Eso le preocupa?
-Mi experiencia como piloto de rallys es ¨²til en los caminos, pero en dunas y arena necesitas experiencia en raids. Otros pilotos la tienen y son muy r¨¢pidos en estas condiciones, as¨ª que no s¨¦ muy bien qu¨¦ esperar. Har¨¦ todo lo que pueda para intentar sobrevivir en Per¨² e intentar llegar a Bolivia en buenas condiciones. El objetivo es hacerlo mejor que el a?o pasado.
-Entonces en la primera semana ser¨¢ mejor defenderse¡
-No lo s¨¦, depende. En la etapa no tienes referencias. Si sales a defenderte puedes perder mucho tiempo, cometes alg¨²n error y no aprietas y al final resulta que se han ido muchos minutos. Pilotar¨¦ seg¨²n las sensaciones que tenga, aunque est¨¢ claro que comparando con el Dakar de hace dos a?os, es un recorrido mucho m¨¢s complicado para m¨ª.
-?Qu¨¦ le parece el Peugeot 3008 DKR Maxi? Usted es el piloto que m¨¢s ha rodado con ¨¦l.
-S¨ª, est¨¢ bien. Un poco m¨¢s estable, as¨ª que te da m¨¢s confianza para apretar en las zonas r¨¢pidas. En las reviradas no tanto, pero en la arena s¨ª pienso que mejora al anterior. Pero no es un gran paso adelante, confiamos en lo que ten¨ªamos.
-?Espera una ventaja tan grande como en 2017?
-El a?o pasado si te fijas bien no hab¨ªa tanta ventaja. La hubo cuando Al-Attiyah tuvo el accidente, pero hasta entonces estaba muy fuerte. Y entonces el equilibrio entre 4x4 y dos ruedas motrices era correcto, pero este a?o tenemos m¨¢s peso, ellos menos, tienen m¨¢s recorrido de suspensi¨®n, nuevos neum¨¢ticos, han desarrollado un coche nuevo¡ Espero que sean muy r¨¢pidos.
-Ante su tercer Dakar, ?no le llega un poco pronto la marcha de Peugeot?
-S¨ª, pero por otro lado Peugeot ha escogido el Rallycross, es un campeonato en el que disfruto tanto por las carreras como por su entorno. Adem¨¢s este a?o estar¨¢n a¨²n m¨¢s involucrados y espero que podamos pelear por ganar. Hacer los dos programas era demasiado, yo habr¨ªa tenido que escoger en cualquier caso. Y estoy de acuerdo con la decisi¨®n de Peugeot.
-?Espera volver al Dakar a medio plazo?
-No lo s¨¦, no tengo ning¨²n plan. De momento seguir¨¦ con Peugeot y por ahora no creo que vuelva.
-Con su experiencia en rallys y en otras disciplinas, ?qu¨¦ ha aprendido en el Dakar?
-Que nunca terminas hasta el verdadero final de la carrera. Y tambi¨¦n la frustraci¨®n. Puedes hacer un trabajo perfecto como piloto, pero si el copiloto comete un solo error pierdes todo lo que hab¨ªas ganado. A veces es un poco frustrante. O tienes la sensaci¨®n de que est¨¢s perdiendo mucho tiempo y finalmente resulta que no perdiste tanto, tiene muchas sensaciones especiales esta carrera, es realmente complicada si est¨¢s acostumbrado a pilotar al l¨ªmite y luchar por cada segundo como yo hac¨ªa en rallys, en rallycross o en los circuitos. El Dakar es muy especial¡ y algunas veces tambi¨¦n frustrante.