Alonso: "Hay una sensaci¨®n de ansia por volver a estar arriba"

Cenas copiosas en familia, regalos bajo el ¨¢rbol por cortes¨ªa de Pap¨¢ Noel, m¨®viles repletos de felicitaciones¡­ La Navidad es una de las pocas ¨¦pocas del a?o en la que poder desconectar y disfrutar fuera del trabajo, tambi¨¦n para los pilotos. Se encuentran ahora en plenas vacaciones invernales dedicando su tiempo lejos de los volantes, pero hay quien no puede quitarse la competici¨®n de la cabeza ni un solo d¨ªa. Fernando Alonso es piloto los 365 d¨ªas del a?o y ya tiene la mente enfocada en sus pr¨®ximos retos.

Tras disfrutar del k¨¢rting en Dubai, el asturiano regres¨® a su tierra unos d¨ªas antes de viajar a Daytona, donde se comer¨¢ las uvas. "Ya el 28 de diciembre me voy all¨ª para a aclimatarme un poco y pasar el fin de a?o. Ojal¨¢ mi primera carrera de resistencia sea positiva", comenta. El 3 de enero comienzan los test para la carrera del 27, un reto que afronta sin metas definidas: "No voy con ning¨²n objetivo m¨¢s que el de aprender y ver c¨®mo son estas carreras, pero seguro que cuando baje la visera vamos a intentar estar lo m¨¢s arriba posible".

Antes, Alonso tuvo una cita en su circuito de Asturias con la ya tradicional carrera solidaria, y fue all¨ª donde hizo balance del a?o en declaraciones a 'SoyMotor.com': "2017 ha tenido sus momentos buenos y malos". "El mejor momento fue Indian¨¢polis", dice sin dudar de la cita donde se sinti¨® competitivo despu¨¦s de mucho tiempo. ?Y el peor? "La fiabilidad. Tuvimos muchos abandonos y cada uno era una espinita que ten¨ªas que tragarte. Esperemos que el a?o que viene sea un poco m¨¢s de subidas que de bajadas".

Lo espera ¨¦l y toda la gente que tiene detr¨¢s apoy¨¢ndole: "Mi prop¨®sito en 2018 es volver a ser competitivo, por m¨ª y tambi¨¦n por la afici¨®n. Hay una sensaci¨®n de ansia por volver a estar arriba, por disfrutar, por ver otra vez una bandera espa?ola en el podio, y eso es lo que vamos a intentar". Y para conseguirlo hace falta luchar delante¡­ desde el principio: "Depender¨¢ de lo competitivos que seamos desde el primer momento. Luego es dif¨ªcil alcanzar a los l¨ªderes, as¨ª que es muy importante estar a un nivel notable en los test de Barcelona y en Australia".

Por su parte har¨¢ lo imposible, como siempre, y McLaren tambi¨¦n pondr¨¢ toda la carne en el asador tras librarse de las cadenas de Honda y renovar su ilusi¨®n con Renault. "Est¨¢n trabajando a tope en la f¨¢brica. El motor Renault tambi¨¦n puede mejorar, pero con Red Bull ya ha logrado resultados bastante positivos, as¨ª que somos muy optimistas. Muchos inviernos hemos sido muy optimistas y luego nos hemos llevado sorpresas negativas, as¨ª que esperamos que ¨¦sta sea positiva". Primero a Daytona, y luego lo veremos.