Ferrari est¨¢ dispuesto a crear un campeonato alternativo a la F1
Marchionne lleva su amenaza a Liberty un paso m¨¢s all¨¢ al asegurar que arrastrar¨ªa a otros equipos de la parrilla a otro certamen.
Mesas repletas de comida y bebida, compa?eros con sus mejores galas y caras de amabilidad, en algunos casos forzadas. Las cenas de Navidad son el pan de cada d¨ªa en estas fechas, hay quienes las detestan, pero algunas no tienen desperdicio. Eso pasa con la que Ferrari hace cada a?o en Maranello con la Prensa, siempre surge algo curioso. Esta vez, adem¨¢s de leer la cartilla a Vettel y Raikkonen y de anunciar la fecha de presentaci¨®n de su nuevo coche (22 de febrero), hubo un tema candente: su guerra con Liberty Media.
Sergio Marchionne, como presidente, llev¨® la voz cantante y descarg¨® su ira contra los due?os y, sobre todo, contra Ross Brawn: "La nueva administraci¨®n de la F1 tiene suficiente voto, creo que est¨¢ aprendiendo, pero lo que m¨¢s me molesta es que un hombre de la experiencia de Brawn est¨¦ buscando formas de ir contra el ADN de la F1. Hacer todos los coches iguales y motores simples y econ¨®micos como en la NASCAR, eso no nos interesa. En todo caso, el problema real es que no hay adelantamientos, hacen falta carreras m¨¢s emocionantes".
"Tirar¨ªa las reglas actuales, tenemos que encontrar un equilibrio en las decisiones futuras que contente a todos y creo que lo haremos, de lo contrario, Ferrari se ir¨¢", a?ade el italiano seg¨²n recoge 'La Gazzetta dello Sport', recordando su amenaza¡ y llev¨¢ndolo un paso m¨¢s all¨¢: "Si creen que vamos de farol est¨¢n jugando con fuego. En la renovaci¨®n del contrato con Liberty est¨¢ la posibilidad de desvincularse y creo que Ferrari tiene fuerza para arrastrar a otros a un campeonato alternativo". Adem¨¢s de amenazar con su salida, lo hace tambi¨¦n con la de otros.
Sus misiles quedan presentados, veremos si los lanzan. Ahora sobre todo deben preocuparse de dar m¨¢s guerra a Mercedes. "Teniendo en cuenta donde empezamos en 2016, se han hecho grandes avances, pero la segunda mitad del a?o fue embarazosa y desafortunada. Las carreras asi¨¢ticas fueron un calvario, sin ellas, Vettel habr¨ªa ganado el Mundial. En 2018 espero mucho m¨¢s de este equipo, no tengo dudas de que tambi¨¦n competiremos por el t¨ªtulo", dice con firmeza Marchionne. Primero, a derrotar con Mercedes, y luego, a Liberty.