Mar¨ªa Herrera, a Supersport 300 con el equipo del campe¨®n
Tras su marcha de Moto3, la toledana encuentra acomodo en las Superbike y con el Yamaha MS Racing con el que gan¨® Marc Garc¨ªa.
El 2017 no ha sido un a?o f¨¢cil para Mar¨ªa Herrera. Lleg¨® a la parrilla de Moto3 para completar un tercer a?o consecutivo en la categor¨ªa con la ayuda de Karlos Argui?ano, pero tras el GP de Arag¨®n, que no corri¨® por una lesi¨®n en la clav¨ªcula derecha, se anunci¨® la disoluci¨®n del equipo y se qued¨® sin moto. Despu¨¦s, pudo disputar las tres ¨²ltimas carreras del Mundial sustituyendo a Albert Arenas con el equipo Aspar en Australia y Malasia y cogiendo una wild card en Valencia. Su 2018 ser¨¢ muy diferente.
La toledana abandona la cilindrada peque?a de MotoGP para recalar en otro Mundial, en el de Superbike, en concreto en su categor¨ªa de Supersport 300. Lo har¨¢ en el equipo Yamaha MS Racing, con el que Marc Garc¨ªa se proclam¨® campe¨®n del pasado campeonato. As¨ª aparece en el segundo lugar de la lista de inscritos para 2018 detr¨¢s Daniel Valle, el que ser¨¢ su compa?ero, y en la que tambi¨¦n aparece el dorsal que lucir¨¢, el 69, puesto que el 6 con el que acostumbr¨¢bamos a verla ya est¨¢ ocupado.
En el certamen de las motos derivadas de serie Herrera compartir¨¢ asfalto con otros cuatro espa?oles adem¨¢s de su compa?ero en Yamaha: Borja S¨¢nchez (ETG Racing), Manuel Gonz¨¢lez (Pertamina-Almeria Racing Team), Mika P¨¦rez (Kawasaki ParkinGO Team) y, sobre todo, Ana Carrasco (DS Junior Team), quien se convirti¨® en la primera mujer en ganar una carrera de un Mundial FIM con su victoria en Portimao. Mar¨ªa tambi¨¦n quiere encontrar en las Superbike el ¨¦xito que le ha sido esquivo en Moto3. Suerte.
