Dovizioso: "Es de los mejores a?os o el mejor de M¨¢rquez"

Andrea Dovizioso no va a tirar la toalla. Sabe mejor que nadie lo dif¨ªcil que tiene desbancar a M¨¢rquez, que le saca 33 puntos de ventaja con s¨®lo 50 en juego. En Sepang, a priori, el favorito es ¨¦l.

-Si hay un circuito en el que puede recortarle puntos a M¨¢rquez es Sepang. ?Sigue pensando que es posible el t¨ªtulo llegando a 33 puntos del espa?ol?

-Debemos pensar que es posible. Mientras que las matem¨¢ticas me den opciones, lo intentar¨¦ hasta el final. Adem¨¢s, en este campeonato ya se ha visto que las cosas pueden cambiar en cada carrera. Oigo a mucha gente decir que somos r¨¢pidos en esta pista, pero la gente no recuerda que no hemos sido r¨¢pidos aqu¨ª en seco. Este invierno s¨ª que fuimos r¨¢pidos, pero los test son s¨®lo un indicativo para el arranque de la temporada, pero espero que seamos r¨¢pidos porque lo hemos sido m¨¢s o menos en todas las pistas, salvo en Phillip Island. Hay que ver c¨®mo se encuentra el asfalto, porque lo han modificado algo y las condiciones que nos encontramos.

-?Ha preparado de alguna manera diferente o especial este fin de semana?

-No. Siempre estoy contento de correr en Sepang y estoy relajado y contento. No tengo nada que perder y voy a dar el m¨¢ximo. Voy a hacer el trabajo en el box de toda la temporada, que es el que nos ha llevado a otras victorias.

-?Corre el riesgo de que caiga su adrenalina por la ventaja que le saca ahora M¨¢rquez?

-No, no, no, porque el campeonato todav¨ªa est¨¢ abierto y ya se vio en Australia que puede haber muchos pilotos luchando por la victoria y el podio. Siendo competitivo, se pueden ganar muchos puntos y a¨²n todo es posible. Es verdad que en la segunda mitad de la temporada M¨¢rquez ha estado fort¨ªsimo y siempre ha luchado por la victoria, salvo el cero que hizo por un problema t¨¦cnico (aver¨ªa de motor en Inglaterra). En la carrera anterior estaba a once puntos y debo seguir igual y dar el m¨¢ximo. Adem¨¢s, aqu¨ª las condiciones no son muy estables. Soy realista y s¨¦ que es muy dif¨ªcil, pero no imposible, porque todo puede pasar y probaremos.

-?Se enfrenta al mejor M¨¢rquez de siempre?

-Puede ser, aunque no lo s¨¦. Me gustar¨ªa decir que s¨ª, porque es el ¨²nico que con la Honda siempre ha estado delante. Soluciona sus problemas y est¨¢ delante, y es el ¨²nico piloto Honda que lo hace. Es seguramente uno de sus mejores a?os o el mejor.

-?Ha repasado la carrera de Australia?

-S¨ª y no ten¨ªa la velocidad para estar delante.

-Desde su posici¨®n, ?se mira s¨®lo a M¨¢rquez o se vigila tambi¨¦n a Maverick?

-Claro que hay que estar atento tambi¨¦n a Maverick. Podemos acabar ganando o terceros.

-Si no pudiera con M¨¢rquez, ?ser¨ªa un buen premio batir a Maverick y acabar subcampe¨®n?

-Vaya. (Risas). Este a?o hemos ido tan bien que hemos modificado un poco la realidad y la percepci¨®n de la gente. La hemos habituado a vernos delante y a jugarnos el campeonato, pero realmente hay que entender bien qu¨¦ ha sucedido para que seamos as¨ª de fuertes. He visto en moto.it una encuesta en la que para el 67% de la gente la moto m¨¢s competitiva era la Ducati, luego la Honda y luego la Yamaha. Es cierto que los que votan no son expertos y no viven en nuestro paddock, por lo que saben menos, y me da mucho placer haberle transmitido a los aficionados esa sensaci¨®n. Hemos conseguido que la Ducati parezca superior a las dem¨¢s, lo que no es as¨ª, pero me satisface.

-?Cree que M¨¢rquez va a ser conservador este fin de semana?

-En la pruebas, absolutamente no. En carrera, lo decidir¨¢ en base a c¨®mo vaya y las condiciones que se den. Si puede tirar porque se siente bien, tirar¨¢, pero si llega un momento que deba conformarse con coger unos cuantos puntos, podr¨¢ hacerlo.

-No hemos hablado de esto aqu¨ª, pero no soy partidario de las ¨®rdenes de equipo, sobre todo cuando no estamos en la ¨²ltima carrera jug¨¢ndonos el t¨ªtulo. Este es un deporte individual en el que se necesita llevar a casa el m¨¢ximo, atacar, no perder puntos con otros pilotos que tienen tu misma moto. Para la ¨²ltima carrera ya se ver¨¢, pero aqu¨ª no.