Oficial: Alonso participar¨¢ en las 24 Horas de Daytona en 2018

Se hablaba incluso de su participaci¨®n en el Pikes Peak, ya saben la llamada Carrera hacia las nubes, una prueba individual y cronometrada de 19,99 km, 156 curvas incre¨ªbles hasta llegar a los 1.400 metros de desnivel. Pero no. Tanto no. Al menos de momento. Lo dec¨ªa su entorno. Bromas. Ya saben. No, les digo, pero... con Fernando Alonso nunca se sabe¡­ De momento se hace oficial que competir¨¢ en la pr¨®xima edici¨®n de las 24 Horas de Daytona. Se ven¨ªa especulando sobre ello desde hace tiempo y finalmente se ha confirmado de manera oficial.

El asturiano estar¨¢ con el equipo United Autosport y junto a los pilotos Lando Norris y Phil Hanson. Lo ha comunicado la escuder¨ªa McLaren en la ma?ana de M¨¦xico y ser¨¢ un nuevo desaf¨ªo para el asturiano despu¨¦s de las 500 Millas de Indian¨¢polis, pero en esta ocasi¨®n en una disciplina completamente diferente de los monoplazas como es la Resistencia. Y es que, seg¨²n cuentan, lo hace como preparaci¨®n a las 24 Horas de Le Mans, su gran reto dentro de la llamada Triple Corona.

Alonso llevar¨¢ un Ligier JS P217 del equipo de Zak Brown, por otra parte el jefe del astur en McLaren. La carrera se disputa del 27 al 28 de enero aunque antes (5-7 de enero) har¨¢ un test con el coche. "Es un proyecto emocionante e interesante, aprender sobre una categor¨ªa completamente nueva y adaptarme a un coche diferente y otro estilo de pilotaje. Es un nuevo desaf¨ªo para m¨ª y estoy deseando probarme a m¨ª mismo otra vez como piloto", dice Alonso.

La primera vez que compite con un prototipo de esta clase

La Rolex 24 At Daytona marcar¨¢ la primera vez que el espa?ol ha pilotado un prototipo de autom¨®vil deportivo, sin embargo, no es ajeno a participar en carreras ¨²nicas. Entr¨® en las 500 millas de Indian¨¢polis 2017 con Andretti Autosport, que lider¨® durante 27 vueltas, y estaba en la pelea por la victoria hasta que se vio obligado a retirarse a 21 vueltas del final. Alonso justifica as¨ª esta decision: ¡°No es parte de la Triple Corona pero, como siempre he dicho, mi objetivo es ser un piloto completo y esta experiencia me ayudar¨¢ en la preparaci¨®n de cualquier otra carrera de Resistencia en la que participe. Antes de ir a Indy, Nunca hab¨ªa conducido un ¨®valo, ahora s¨¦ lo que es un ¨®valo y c¨®mo lidiar con ¨¦l. Estoy emocionado de volver y competir en Am¨¦rica. Despu¨¦s del gran momento que tuve durante el mes de mayo para la Indy 500, estoy deseoso de participar en otra carrera legendaria¡±.