MOTOGP | GP DE AUSTRALIA | CARRERA
M¨¢rquez gana a las Yamaha y puede ser campe¨®n en Malasia
Carrera MotoGP Jerez: GP de Espa?a
Otra carrera para el recuerdo de MotoGP en Phillip Island, un circuito muy propicio para que haya espect¨¢culo, y saldada con la important¨ªsima victoria en clave de t¨ªtulo de M¨¢rquez. El espa?ol ha firmado su sexto triunfo del a?o y, sumado al fiasco de Dovizioso, que s¨®lo ha podido ser decimotercero, se encuentra a las puertas de su cuatro t¨ªtulo en la clase reina y sexto en todas las categor¨ªas.
La diferencia en la general entre ambos ahora pasa a ser de 33 puntos, con lo que una victoria o un segundo puesto el pr¨®ximo domingo en Malasia, independientemente de que all¨ª ganara Dovizioso, har¨ªa campe¨®n a M¨¢rquez. En realidad, al de Honda le basta cualquier combinaci¨®n que suponga no perder m¨¢s de siete puntos respecto al de Ducati para finiquitar la temporada en Sepang, pero lo realmente importante es que ahora su ventaja es enorme y s¨®lo una hecatombe podr¨ªa apartarle del objetivo.
La carrera australiana ha sido preciosa, con un grupo de cabeza que durante buena parte de la misma ha estado formado por ocho pilotos. Ah¨ª viajaban M¨¢rquez, Rossi y Maverick, que son los que le han acompa?ado en el podio tras cruzar la meta a 1.8 de distancia, Zarco, Crutchlow, Iannone, Miller y Rins, y nos han regalado un sinf¨ªn de pasadas. El novato de Suzuki ha ido todo el rato a cola de pelot¨®n, sin poder meter rueda y descolg¨¢ndose al final, pero seguro que ha disfrutado y aprendido m¨¢s que nadie con una carrera que por momentos ha vuelto a parecerse m¨¢s a una de Moto3 que a una de MotoGP.
Hasta cinco pilotos diferentes han liderado, los tres que han acabado en el podio m¨¢s Zarco y Miller. Es incre¨ªble que s¨®lo hayan pasado 23 d¨ªas desde que el australiano se fracturara la tibia derecha haciendo trial. Ha sido ¨¦l quien ha comenzado a estirar el pelot¨®n al principio con un intento de escapada que ha llegado a las ocho d¨¦cimas de ventaja.
El caso de Zarco tambi¨¦n requiere menci¨®n especial. El galo es un jabato que en su a?o de debut se ha granjeado ya enemigos importantes por su agresividad. Ha estado a punto de liarla en la curva 4 de la tercera vuelta, momento en el que ha tocado a M¨¢rquez y ¨¦ste ha aguantado milagrosamente en su sitio mientras el del Tech3 se abr¨ªa y perd¨ªa posiciones. Pero ¨¦l no ha sido el ¨²nico que ha repartido estopa. Se han tocado m¨¢s veces, como Iannone con Maverick, justo despu¨¦s de que le pasara Zarco por fuera, o el propio M¨¢rquez con Rossi.
Mientras todo esto ocurr¨ªa, por detr¨¢s se esforzaba Dovizioso por recuperar posiciones. Part¨ªa und¨¦cimo en la parrilla y se pon¨ªa vig¨¦simo en la segunda vuelta al colarse en el final de recta cuando iba und¨¦cimo. Su remontada le ha llevado hasta ocupar de nuevo esa posici¨®n desde la que sal¨ªa, pero la ha perdido en la recta de meta al superarle Redding y Pedrosa, de nuevo desaparecido todo el fin de semana, pero que le ha quitado un puntito al final al rival de su compa?ero en la pelea por el t¨ªtulo.
Volviendo al grupo de cabeza, decir que M¨¢rquez se ha girado varias veces hacia atr¨¢s para controlar la situaci¨®n y que, de una manera parecida a la que ya dominara en Arag¨®n, se ha deshecho de la competencia cu¨¢ndo y c¨®mo ha querido. Sus miradas en las vueltas 10 y 12 rozaron el descaro, porque dejaba intuir que iba sobrado y reconoci¨® despu¨¦s que estaba buscando a Dovi. As¨ª, no sorprendi¨® que a siete vueltas del final, en la 21, superara a Maverick con un preciso interior en la curva 4 y de ah¨ª a meta ya no le tosiera nadie.
El del Repsol Honda ha quedado ajeno a la preciosa batalla que ha habido tras ¨¦l por las otras dos plazas de podio. Rossi, que ha hecho un carrer¨®n, ha contenido a sus perseguidores cerrando con maestr¨ªa la puerta en la ¨²ltima vuelta. Y Maverick, que se ha rehecho del toque con Iannone que le ha relegado al s¨¦ptimo puesto, ha podido con Zarco en la meta gracias al rebufo por 16 mil¨¦simas, qued¨¢ndose a 27 de su compa?ero en el box oficial Yamaha.
Detr¨¢s de los cuatro primeros han acabado finalmente algo cortados Crutchlow, Iannone, Miller y Rins. M¨¢s atr¨¢s, Pol, noveno con la KTM y gan¨¢ndole la batalla a su compa?ero de equipo mientras sufr¨ªa problemas de electr¨®nica, y Pedrosa 12?, Lorenzo 15?, Rabat 16?, Bautista 17? y Barber¨¢ 20?.