"Alonso nunca estaba contento y met¨ªa presi¨®n... deb¨ªa hacerlo"

El habitual hermetismo de Honda ha cambiado en la F1 con la llegada de Yusuke Hasegawa. El dirigente japon¨¦s no se esconde en comunicados de prensa y habla abiertamente de los problemas... y desde su ruptura con McLaren mucho m¨¢s. En una entrevista con 'El Confidencial' ha sido muy conciso como queda demostrado en su explicaci¨®n para ne¨®fitos de lo que ha ocurrido en estos tres a?os de uni¨®n con los de Woking: "B¨¢sicamente ha sido por dos cosas: una, que nuestro motor no tiene potencia; y dos, que la potencia que encontr¨¢bamos no siempre pod¨ªamos desplegarla como quer¨ªamos".

Hasegawa sabe que el piloto estrella, Fernando Alonso, ha sufrido en sus carnes la falta de rendimiento y por eso entiende algunas reacciones del asturiano. "Alonso siempre ven¨ªa a meterme presi¨®n. Si el coche iba mal, no ten¨ªa reparo en decirme que no estaba contento. Y no creas que a ¨¦l le gustaba, todo lo contrario. Es una buena persona. Probablemente se sent¨ªa muy avergonzado de tener que echarme la bronca... pero es que ten¨ªa que hacerlo. Al fin y al cabo, ¨¦l tambi¨¦n quer¨ªa que todo fuera bien. Por eso estoy tan avergonzado y decepcionado por no haberle dado un buen motor", explica el japon¨¦s.

Verg¨¹enza, palabra que duele mucho a un trabajador japon¨¦s que no fue bien recibida por otros dirigentes de la firma nipona: "Obviamente, hay gente en Honda que no estaba contenta con la actitud de Alonso, pero no es mi caso, para m¨ª no era un problema. Personalmente, lamento mucho que llegara a sentirse avergonzado o enfadado.? Desde un punto de vista profesional, ha habido muchos problemas, porque ¨¦l nunca estaba contento, y as¨ª es muy dif¨ªcil cuajar una buena relaci¨®n laboral. Y, por supuesto, tampoco personal. Alonso hac¨ªa su trabajo, como buen profesional que es. Los pilotos, al fin y al cabo, son tipos muy emocionales y hay que entenderlos cuando se comportan as¨ª. Si hubiera tenido el mejor coche, ?acaso no estar¨ªa contento Alonso? Claro que s¨ª. Por eso no podemos quejarnos".

Problemas y desilusiones que seg¨²n Hasegawa se incrementaron por las grandes esperanzas que hab¨ªa en el proyecto: "Las expectativas sobre Honda eran tan, tan altas... Ese ha sido nuestro gran fallo. No es que el proyecto de McLaren no haya funcionado, solo que no hemos cumplido las expectativas. Fuimos demasiado ambiciosos, y en realidad no est¨¢bamos listos en 2015. Hemos mejorado, pero la c¨²pula directiva no se esperaba esto. Eso s¨ª, la identidad de Honda es luchar siempre, no rendirse. Y no lo vamos a hacer, si no nos ir¨ªamos de la F1".