MOTOGP | GP DE JAP?N | M?RQUEZ
"Espero que Ducati no pida a Lorenzo que ayude a Dovizioso"
M¨¢rquez cree que el mallorqu¨ªn ser¨ªa el favorito si la carrera fuese ma?ana y entiende que Ducati le pidiera hacer labor de equipo.

Tranquilidad en el frente para Marc M¨¢rquez pese a la ca¨ªda sufrida en las postrimer¨ªas del FP2 del GP de Jap¨®n, en Motegi. Es la n¨²mero 23 para ¨¦l en lo que va de temporada, pero se va satisfecho a dormir despu¨¦s del primer d¨ªa de trabajo en la casa de Honda, su f¨¢brica. Ha sido segundo, a 43 mil¨¦simas de Dovizioso, pero ve m¨¢s fuerte a Lorenzo que al italiano.
¡ª?Qu¨¦ valoraci¨®n hace de este primer d¨ªa en Motegi?
¡ªEn general, estoy muy contento de c¨®mo ha ido, aparte de la ca¨ªda, est¨¢ claro. Siempre es bueno empezar con buen pie y con buenas sensaciones la ruta asi¨¢tica. Adem¨¢s, este es un circuito en el que ha habido a?os que me ha costado mucho y siempre es bueno que te entre bien desde el primer entrenamiento, y m¨¢s en agua.
¡ª?Esta ca¨ªda de hoy ha sido m¨¢s por sorpresa que otras veces en las que buscaba los l¨ªmites?
¡ªHonestamente, estaba rodando bastante bien y encontrando las l¨ªneas, pero desde que he cambiado neum¨¢ticos para la ¨²ltima salida he perdido un poco la sensaci¨®n. A¨²n as¨ª era capaz de ir r¨¢pido, pero ha habido un high-side (salida por orejas). No se ve muchas veces en MotoGP y esto quiere decir que ¨¦se es uno de los puntos en los que tenemos que trabajar en la electr¨®nica, para que no pase el domingo.
¡ªLe he o¨ªdo decir a los compa?eros de la tele que, si la carrera fuera ma?ana, el favorito ser¨ªa Lorenzo. ?Por qu¨¦ lo piensa?
¡ªSi miras las hojas lo entender¨¢s. No es una vuelta. El ritmo suyo es mejor y no se juega nada. Tiene la posibilidad de arriesgar un poco m¨¢s, pero Dovizioso est¨¢ en su sitio y nosotros tambi¨¦n. Es importante estar al nivel en todos los entrenamientos.
¡ª?Cree que Ducati le va a pedir a Lorenzo que ayude a Dovizioso?
¡ªPues ni idea. Espero que no. (Risas). L¨®gicamente, una marca cuando se est¨¢ jugando un Mundial intenta tirar de todos sus recursos para intentar ganarlo.
¡ªEn Honda, hist¨®ricamente, no ha habido ¨®rdenes de equipo...
¡ªDe momento tampoco, y espero ni que tener que pedirlas yo ni que me tengan que ayudar. La suerte que tengo es que dependo de m¨ª mismo. Voy l¨ªder del Mundial y dependo de m¨ª mismo. Est¨¢ todo muy apretado y al final tienes que trabajar en tu box.
¡ªSe est¨¢ haciendo frecuente trabajar en agua con los frenos de carbono. ?Fue usted el que empez¨® haci¨¦ndolo?
¡ªAntes que yo, porque soy honesto, empez¨® el Tech3. Yo soy el primero que gan¨® una carrera de agua con ellos, pero vi en unos entrenamientos a Smith utilizarlos y hablamos con mi equipo de ello. Lo probamos en algunos entrenamientos y desde Malasia del a?o pasado, siempre que hay agua uso los de carbono, a no ser que sea un circuito en el que no se frene muy fuerte.
¡ª?Qu¨¦ extra le aporta?
¡ªEstabilidad en la maneta del freno. Antes no se pod¨ªan utilizar porque dec¨ªan que no llegar¨ªan a coger temperatura, pero todo ha ido evolucionando y con los covert disk (las cubre discos de carbono) la temperatura trabaja bien. Con los frenos de hierro, la estabilidad es un poco menor. La potencia de frenada es bastante similar, pero yo soy muy sensible con el freno delantero y me gusta tener siempre el mismo tacto.
¡ª?Le parece que tienen pocos neum¨¢ticos de agua?
¡ªSi todas las sesiones son en agua, te dan uno m¨¢s. Creo que son suficientes. Es cierto que esta tarde he salido con uno usado de esta ma?ana para salvar uno al final de dos o tres entrenamientos.