Maverick: "Si en seco lo tengo dif¨ªcil, en mojado a¨²n m¨¢s"
"Viendo los resultados en agua este a?o, dudo mucho que nos ayude que llueva. Nos ir¨ªa mejor que todo el fin de semana fuese en seco", afirma siendo realista.
Se toma con filosof¨ªa Maverick Vi?ales el hecho que de que den lluvia para todo el GP de Jap¨®n. Su mejor resultado en estas condiciones con la Yamaha fue el cuarto puesto de Misano, pero ahora necesita mucho m¨¢s que eso si quiere recortar los 28 puntos que le saca M¨¢rquez al frente de MotoGP y los 12 que le lleva Dovizioso, que va segundo.
-Dicen que igual llueve el domingo. Qu¨¦ alegr¨ªa, ?no?
-Incre¨ªble, ya estoy sonriendo¡ (Risas).
-?Es una faena?
-Pues s¨ª, porque si en seco lo tenemos dif¨ªcil, imagina en mojado, a¨²n m¨¢s. Pero hay que intentar dar el cien por cien en todas las condiciones y buscar lo mejor.
-Aunque estando detr¨¢s en la general igual le puede beneficiar m¨¢s el l¨ªo que puede provocar la lluvia.
-No lo creo¡ (Sonrisa). Viendo los resultados en agua este a?o dudo mucho que nos ayude que llueva. Nos ir¨ªa mejor que todo el fin de semana fuese en seco y poder disfrutar la carrera.
-En Misano dio un paso hacia adelante en agua. ?Qu¨¦ hace falta para que pueda estar peleando por la victoria en mojado?
-Un poco de todo. Al final la moto no acaba de encontrarse en agua, sobre todo el grip de la goma trasera, es muy, muy dif¨ªcil. En Misano me cost¨® mucho, parec¨ªa que rodase sobre hielo. Aqu¨ª normalmente el grip es bueno en agua, as¨ª que a ver si podemos mejorar.
-?Es muy dif¨ªcil afrontar un fin de semana mentalmente que empieza as¨ª?
-S¨ª, yo creo que es dif¨ªcil, porque al final sabes tus posibilidades en agua, a donde llega la moto, y hasta ahora no ha sido suficiente. Y si queremos recortar puntos Marc va a estar delante para intentar ganar la carrera, as¨ª que s¨ª que es dif¨ªcil mentalmente. Pero motivado e intentar¨¦ dar el cien por cien.
-?Qu¨¦ le dicen en Yamaha?
-Intentaremos buscar soluciones, es la ¨²nica posibilidad, trabajar y trabajar hasta el domingo de la carrera.
-?Y si no llueve es una buena pista para usted?
-S¨ª, siempre me he sentido muy bien en Jap¨®n. Ya el a?o pasado rodamos bastante bien con la Suzuki, me sent¨ª muy c¨®modo, y creo que la Yamaha aqu¨ª ir¨¢ bien. Adem¨¢s las gomas son un poco m¨¢s blandas que las del a?o pasado, eso favorecer¨¢ a nuestra moto. A ver si podemos sacar el cien por cien.
-?Qu¨¦ posibilidades reales de t¨ªtulo cree que tiene?
-Hasta que no se acabe est¨¢ abierto. Yo seguir¨¦ motivado y luchando por el Mundial.
-Es el ¨²nico de los pilotos de arriba que no ha rodado todav¨ªa ni una vuelta en cabeza en la segunda parte de la temporada¡
-Acab¨¦ mi cupo en la primera (Risas).
-?Le ha dado muchas vueltas en estos d¨ªas a la elecci¨®n de neum¨¢ticos en Arag¨®n?
-S¨ª. S¨ª, s¨ª¡ Creo que nos equivocamos del todo porque al final el viernes con el medio con 15 vueltas pude hacer 49 bajos, y el domingo era imposible. Fue dif¨ªcil la elecci¨®n, en el ¨²ltimo momento. Valentino tambi¨¦n cogi¨® el duro, no sab¨ªamos qu¨¦ hacer. Esta vez nos fijaremos m¨¢s en nosotros, en nuestras sensaciones como hicimos en Silverstone.
-?Por qu¨¦ le genera esto tantos problemas?
-En Silverstone confiaba en mi decisi¨®n. Ya sab¨ªa que saldr¨ªa con el blando desde que le di veinte vueltas y vi que aguantaba. En Arag¨®n fue un l¨ªo, porque yo quer¨ªa ir con el medio, pero luego en Michelin no estaba del todo seguros, entonces empez¨® una confusi¨®n all¨¢, y las decisiones en el ¨²ltimo momento nunca son buenas. As¨ª que hay que meditarlo antes y tenerlo claro. No prob¨¦ el duro hasta la vuelta de calentamiento. Ah¨ª dije: no lo s¨¦, cincuenta-cincuenta.
-?Es lo que le est¨¢ amargando m¨¢s?
-S¨ª, sobre todo la elecci¨®n de neum¨¢ticos. Has de entender los neum¨¢ticos. Al final nuestra moto es totalmente distinta a la Honda o a la Ducati. Quiz¨¢s el blando no va, el duro tampoco, y no pasa nada, porque el medio funciona. As¨ª que viendo el resultado creo que el medio habr¨ªa sido la mejor opci¨®n para nosotros. Es dif¨ªcil decirlo ahora. No tomamos la decisi¨®n correcta, como en muchas otras carreras.
-?Cuesta imponer su decisi¨®n por falta de confianza o experiencia con la moto?
-Es dif¨ªcil, sobre todo en la parrilla, con los nervios, ves a tus oponentes y es dif¨ªcil. Viendo el resultado de Dani creo que la opci¨®n correcta era el medio, pero de todas maneras ahora no se puede tirar para atr¨¢s, lo que podemos hacer es aprender.