Marruecos: Sainz y Roma ante el ensayo general del Dakar
El madrile?o compite por primera vez desde el ¨²ltimo Dakar y Roma regresa con Mini tras su salida de Toyota. Se disputa del 5 al 10 de octubre.
El S¨¢hara marroqu¨ª acoge el ensayo general del Dakar 2018. Del 5 al 10 de octubre, el Rally de Marruecos re¨²ne a los principales fabricantes y pilotos que disputar¨¢n el raid sudamericano en enero. Y Carlos Sainz vuelve a competir con Peugeot junto a Lucas Cruz, su copiloto. El madrile?o: ¡°Aunque es nuestro primer rally desde el Dakar, hemos seguido con el desarrollo hasta ahora, tambi¨¦n en Marruecos, as¨ª que tenemos ya una idea de las capacidades del coche, que ha evolucionado de una forma met¨®dica y consistente. Por supuesto, en la competici¨®n es donde realmente puedes saber si el trabajo que has hecho ha sido eficaz¡±.
El objetivo de Sainz es prepararse ¡°lo mejor posible para el Dakar¡±, aunque por reglamentaci¨®n no podr¨¢n utilizar la misma especificaci¨®n del coche del 2018 (el 3008DKR Maxi). El equipo que dirige Bruno Famin acude con dos Peugeot 3008DKR, el otro estar¨¢ en manos de Sebastien Loeb: ¡°Marruecos es como una segunda casa para el equipo, es probablemente el terreno de cross country con el que estoy m¨¢s familiarizado. Aqu¨ª pilot¨¦ el Peugeot DKR por primera vez y para m¨ª el objetivo ser¨¢ continuar con la curva de aprendizaje que empezamos con buenos resultados. Luchamos por el liderato en todas las pruebas que disputamos este a?o as¨ª que debo convertir ese potencial en una victoria¡±, dice el galo, que ya us¨® el Maxi en la Ruta de la Seda con buenas sensaciones hasta su accidente.
Nani Roma, por su parte, regresa a Mini y ya ha pasado ¡°una semana muy productiva¡± en Erfoud trabajando con el equipo tras confirmar su salida de Toyota hace semanas. ¡°Aqu¨ª est¨¢n casi todos los pilotos que estar¨¢n en el Dakar, por lo tanto, ser¨¢ una buena referencia. Este a?o s¨®lo hemos corrido la Baja Arag¨®n y competir en carreras largas es importante¡±.
En Marruecos estar¨¢n tambi¨¦n los Mini de Terranova, Hirvonen y Przygonski, pero el rival a batir est¨¢ en Toyota: Nasser Al Attiyah disputa la cita con la intenci¨®n de consolidar el t¨ªtulo en el Mundial de Cross Country de la FIA y gan¨® las ¨²ltimas tres ediciones. Y el qatar¨ª, que espera un nuevo Hilux para 2018, no entiende las carreras sin disputarlas al l¨ªmite desde el primer kil¨®metro. El otro piloto espa?ol en coches es Isidre Esteve. El rally empieza este jueves con un pr¨®logo en Fez. La especial es de 12 kil¨®metros. Hasta el martes 10 se completar¨¢n 1942 kil¨®metros cronometrados divididos en ocho especiales m¨¢s.
Motos: sin Barreda, pero con Laia Sanz y Pedrero
En motos, falta Joan Barreda mientras se recupera de la lesi¨®n del antebrazo izquierdo que sufri¨® antes de empezar el Desaf¨ªo Ruta 40, aunque Honda y KTM acuden con el resto de sus escuadras del Dakar. Laia Sanz y Joan Pedrero (Sherco) son las principales bazas espa?olas mientras Quintanilla (Husqvarna), Gon?alves (Honda) y Sunderland (KTM) se juegan el Mundial de la FIM.