Alonso: "Bien en lluvia y en seco, no hay miedo a lo que venga"
El asturiano, hablando con las televisiones en Sepang, no elige entre pista mojada o seca y prefiere condiciones mixtas para su McLaren.Carrera de Alonso en directo: 6 Horas de Spa del WEC, en vivo

¡ª?C¨®mo ha ido el d¨ªa Fernando?
¡ªHa sido positivo. En la primera sesi¨®n intentamos probar un poco el coche para ver c¨®mo funcionaba todo, quiz¨¢ salimos con la pista un poco menos mojada y nos colocamos terceros que siempre es agradable. Y en la segunda el coche sigui¨® comport¨¢ndose bien en condiciones de seco. No tenemos grandes cosas de cara a ma?ana para cambiar, as¨ª que eso es positivo normalmente, veremos qu¨¦ podemos hacer. Seguro que los dos Mercedes, Force India, Renault¡ la Q3 va a estar cara como siempre e intentaremos estar ah¨ª en la lucha por las ¨²ltimas posiciones que dan acceso a la Q3 y a ver qu¨¦ pasa a partir de ah¨ª.
¡ª?Alguna conclusi¨®n sobre las mejoras aerodin¨¢micas de McLaren?
¡ªEs pronto para ver, tenemos que analizar bien esta noche porque cada tanda?que he salido lo he hecho con una configuraci¨®n diferente y ha ido bien en la primera, en la segunda y en la tercera, en todas las tandas se ha comportado bien. Hay mucho agarre en este circuito, tambi¨¦n con las superblandas y es un poco m¨¢s dif¨ªcil tener la sensibilidad justa para ver los problemas, pero como digo buen d¨ªa. Hemos perdido la tanda larga por el accidente de Grosjean al final, pero es algo que le habr¨¢ pasado a mucha gente y lo intentaremos recuperar en los siguientes libres. A ver si no llueve y podemos hacer esa tanda larga.
¡ªLe hemos visto con el Halo, a¨²n da algunos problemas¡
¡ªBueno, pues acostumbr¨¢ndonos a ello, seguro que tambi¨¦n tiene sus desventajas, en cuanto a comodidad, a entrar en el coche, en el pit stop para posicionar el coche bien, para ver a los mec¨¢nicos o la luz verde para salir en el pit stop. Habr¨¢ que hacer peque?as modificaciones, pero para eso lo estamos probando ahora.
¡ªTal y como est¨¢ el clima aqu¨ª en Malasia, ?prefiere lluvia, seco o condiciones mixtas?
¡ªMixto suele traer siempre m¨¢s incertidumbre, m¨¢s loter¨ªa y eso nos puede salir bien, en condiciones de seco o normalidad absoluta lucharemos por entrar en la Q3 y ara?ar alg¨²n punto si todo sale bien y si llueve puedes perder todo o puedes ganar mucho y estamos en una posici¨®n que no tenemos nada que perder, as¨ª que condiciones mixtas pueden ser las favoritas. Pero hemos probado en lluvia y en seco y en las dos nos hemos encontrado bien as¨ª que no tenemos miedo a lo que venga.