M¨¢rquez: "No me preocupa que Rossi quiera buscar venganza"

Entrevistar a Marc M¨¢rquez a los pocos d¨ªas de que el Real Madrid pierda en casa con el Betis supone que te vacile nada m¨¢s verle. Es futbolero y cul¨¦, con lo que hay pique sano con los madridistas. Ni dio tiempo a hacer la primera pregunta. Sali¨® de su boca, con retranca: "?Qu¨¦ hac¨ªa el mi¨¦rcoles a eso de las doce menos cuarto de la noche? (Risas)".

-Pues ver al Madrid palmando sorprendentemente contra el Betis¡­ ?Le felicito ya por el t¨ªtulo de Liga del Bar?a?

-(M¨¢s risas). Qu¨¦ va, qu¨¦ va. Todav¨ªa no somos campeones. Hace dos a?os le sac¨¢bamos al Madrid 12 o 13 puntos y ganamos s¨®lo por uno. Hasta que no cae la bandera a cuadros¡­ La plantilla que tiene el Madrid es para ganar en Europa y en Espa?a.

-Hablemos de motos. Vaya sorpres¨®n la reaparici¨®n tan r¨¢pida de Rossi, s¨®lo tres semanas despu¨¦s de haberse roto la pierna.

-Lo que m¨¢s sorprende es la motivaci¨®n que tiene para volver. Cuando te haces da?o, lo que acorta plazos son las ganas de volver, pero estando en su situaci¨®n, ya con una carrera perdida y estando lejos en el campeonato, sorprende su ilusi¨®n y sus ganas. Le hace volver su pasi¨®n por las motos. La misma ilusi¨®n que le lleva a conseguir los resultados que consigue con la edad que tiene (38 a?os) es la que le ha llevado a volver tan r¨¢pido. Ese es el secreto. Su pasi¨®n por las motos.

-?En eso le gana Rossi?

-Mi pasi¨®n por las motos tambi¨¦n es m¨¢xima. Vivo por y para ellas. No me imagino una vida sin las motos y ojal¨¢ pueda tener su pasi¨®n e ilusi¨®n por ellas cuando llegue a su edad.

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-?Hasta qu¨¦ edad se ve dando gas sobre el asfalto?

-Ahora mismo te digo que hasta que el cuerpo aguante, pero las lesiones te tienen que respetar y es muy importante el entorno. Valentino ha hecho una cosa muy buena, que fue crear su academia. El simple hecho de entrenar con chavalines y estar con ellos, hablar y re¨ªrse con ellos, permite que nunca entrene solo y esto es lo que le hace seguir as¨ª. La motivaci¨®n para las carreras siempre la tienes, pero la clave es tenerla para el d¨ªa a d¨ªa, porque cuesta un poco m¨¢s el ir a entrenar, y a ¨¦l le sale de esta manera.

-?Se ve montando una academia de ese estilo en Cervera alg¨²n d¨ªa? A¨²n a riesgo de que digan que copia a Rossi.

-(Sonrisas). No lo s¨¦, pero tengo claro que, cuando me retire, de una manera u otra seguir¨¦ involucrado en el mundo de las motos, porque es mi pasi¨®n. Aqu¨ª hay muchos expilotos trabajando que pod¨ªan quedarse en su casa y es por la pasi¨®n que sienten. A veces decimos que nos gustar¨ªa estar en una isla, pero a los diez d¨ªas estar¨ªamos aburridos y sin saber qu¨¦ hacer.

-?Le preocupa que Rossi pueda ser el ¨¢rbitro del Mundial?

-No, porque creo que habr¨¢ m¨¢s ¨¢rbitros.

-Se lo digo porque ¨¦l mantiene la teor¨ªa de que usted ayud¨® a Lorenzo a que le ganara hace dos temporadas. ?No teme que pueda querer buscar venganza a su manera por aquello?

-S¨ª, pero¡­ Ser¨¦ claro. No me preocupa eso, porque si eres el mejor en la pista no dependes de nadie. Puede sonar arrogante o puede sonar de muchas maneras pero, si t¨² haces la faena bien hecha, ganas y vas m¨¢s r¨¢pido que ellos.

-?Y si alguien corre para evitar que ganes?

-Que no te pillen. Sales y te vas. Si vas m¨¢s r¨¢pido no dependes de nadie.

-?No contempla que, pese a ser m¨¢s r¨¢pido, le puedan buscar el contacto en una frenada?

-En mi cabeza no se contempla esa posibilidad. Esperemos que se llegue mejor.

-Se ha llegado a tal punto en las redes sociales con tintes de hooliganismo a veces que eso es algo que se comenta, y los pitos que le dedicaron en Misano son m¨¢s propios del f¨²tbol que de las motos.

-(Se r¨ªe). Claro. En el f¨²tbol es multiplicado todo eso, pero es normal cuando un deporte crece como han crecido las motos. Antes lo segu¨ªan los entendidos y cuando crece llega a m¨¢s gente y cada uno opina lo que quiere, habiendo gente que entiende m¨¢s y que entiende menos. Para m¨ª es bueno que crezca el deporte aunque tambi¨¦n implique cosas malas.

-En Misano dio una lecci¨®n en la pista y otra fuera de ella, pidiendo a sus aficionados que ellos nunca jaleen la ca¨ªda de un piloto. ?Le viene en el mejor momento correr en Arag¨®n por todo lo que vivi¨® en Misano?

-Es que no le doy importancia. No puedo perder el tiempo en eso si quiero ganar este Mundial. Despu¨¦s de la ca¨ªda del warm up de Misano no pod¨ªa estar pensando en que me hab¨ªan pitado sino en saber por qu¨¦ me hab¨ªa ca¨ªdo y c¨®mo pod¨ªa mejorar la moto para ganar la carrera.

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-Algo s¨ª que pens¨® porque lanz¨® besos a la grada.

-Hombre, est¨¢ claro que escocer, escuece, y que te gustar¨ªa rebotarte, pero no ganas nada y ganan ellos, porque les das bombo.

-?C¨®mo se gana este Mundial?

-Es el m¨¢s apretado y de los m¨¢s dif¨ªciles desde que yo estoy aqu¨ª. Es muy bonito para los espectadores y muy dif¨ªcil para el equipo y los pilotos. ?C¨®mo se gana? Una de las claves es olvidarte un poco de todo y centrarte en tu box, trabajando por y para lo tuyo. Con eso ya tienes algo ganado. Luego hay que tener un punto de suerte, pero esa suerte hay que perseguirla y buscarla. Yo digo que es un Mundial a tres, pero con la boca peque?a, porque Dani puede ganar aqu¨ª. Despu¨¦s de esta carrera estar¨¢ todo m¨¢s definido.

-?Cree que los compa?eros de equipo van a tener este a?o un papel m¨¢s destacado que nunca con usted, Dovizioso y Maverick?

-Yo creo que s¨ª, que se ver¨¢n ¨®rdenes de equipo. No es una cosa que me guste, porque el primer rival es el compa?ero de equipo, pero hay una marca que ha invertido dinero y quiere ganar el Mundial. No se ha hecho nunca en Honda y no se ha hablado de esto. Espero que no haga falta hacerlo y que venga por s¨ª solo. A ver qu¨¦ pasa.

-?Cu¨¢ndo va a empezar a negociar su pr¨®ximo contrato? En 2018 todos finalizan sus contratos y va a haber mucho ruido.

-Cada a?o se empieza a hablar antes. (Risas).

-?No ha comentado ya nada con Honda para 2019? Uno de los rumores m¨¢s comentados es que usted acabar¨¢ alg¨²n d¨ªa con KTM y los colores de Red Bull¡­

-No, no. (Risas). No se ha llegado a hablar nada porque yo tampoco quiero que se haga. El a?o pasado yo fui uno de los que m¨¢s lo alarg¨®. Tiene que ser una situaci¨®n inc¨®moda firmar en febrero, porque sabes que te vas a ir y tienes que trabajar con el equipo todo el a?o, como le pas¨® a Lorenzo. Yo prefiero ver c¨®mo va todo y ahora mismo mi coraz¨®n es Honda. Tambi¨¦n hay momentos en los que el coraz¨®n se parte un poco.

-?Cu¨¢les son esos?

-Cuando la moto no est¨¢ como quieres. Ahora estoy en un momento dulce en el que me sale todo y me encuentro c¨®modo, pero en las cinco primeras carreras era una odisea subirme a la moto.

-De todas las Honda que ha tenido la mejor fue la de 2014. ?Se parece ¨¦sta a aquella?

-S¨ª, se parece, pero los otros han mejorado. A nivel de sensaciones me encuentro muy bien, me encuentro c¨®modo, pero se tiene que ir muy al l¨ªmite. En 2014, me encontraba c¨®modo y pod¨ªa mantener un peque?o margen sobre el l¨ªmite, mientras que ahora voy al l¨ªmite. Por eso son las 19 ca¨ªdas que llevo.

-Me encanta c¨®mo sabe controlar generalmente cu¨¢ndo puede caerse y cu¨¢ndo no.

-?No me quiero caer nunca!

-Ya, pero entiende que forma parte del juego. ?No cree que la ca¨ªda del domingo por la ma?ana en Misano le salv¨® de caerse despu¨¦s en la carrera que gan¨®?

-Probablemente me hubiera ca¨ªdo sin esa ca¨ªda, es cierto. Casi seguro al ochenta por ciento.

-?C¨®mo se las apa?a para no lesionarse con tantas ca¨ªdas como lleva este a?o?

-Es m¨¢s suerte que otra cosa. Est¨¢ claro que la preparaci¨®n f¨ªsica es importante, pero a veces me he roto cosas, como cuando me romp¨ª el escafoides, con la tonter¨ªa m¨¢s absurda que puedas llegar a imaginar. A veces la ca¨ªda m¨¢s boba te puede lesionar.

-Gracias y buena suerte.

-Gracias y hasta otra.