Alonso explica las prestaciones de su monoplaza para Singapur
Seg¨²n el piloto asturiano, en Singapur se necesita "un coche con buena tracci¨®n en las curvas lentas y una puesta a punto con carga aerodin¨¢mica altaCarrera de Alonso en directo: 6 Horas de Spa del WEC, en vivo
El espa?ol Fernando Alonso (McLaren Honda), ante la pr¨®xima cita del mundial de F¨®rmula Uno, que ser¨¢ este fin de semana en el Gran Premio de Singapur, ha se?alado que se trata de "un circuito duro y exigente" tanto para los monoplazas como para los pilotos.
"Singapur es un poco como el M¨®naco del Este. Es un circuito urbano 'glamuroso' que pasa por el centro de la ciudad y el ambiente es incre¨ªble. Es duro, hace calor y mucha humedad, y es exigente para los coches y los pilotos. Pero es muy divertido: es bacheado, cerrado y exigente, pero excitante cuando aciertas", ha comentado Alonso, en declaraciones facilitadas por su escuder¨ªa.
Seg¨²n Fernando Alonso, en Singapur se necesita "un coche con buena tracci¨®n en las curvas lentas y una puesta a punto con carga aerodin¨¢mica alta". "As¨ª que tenemos m¨¢s posibilidades ah¨ª, s¨®lo nos tenemos que asegurar de tener la fiabilidad tambi¨¦n", ha a?adido.
El asturiano, doble campe¨®n del mundo (2005, 06), ha se?alado sobre las dos ¨²ltimas carreras (GP B¨¦lgica y GP Italia) que sab¨ªan que Spa y Monza iban a ser complicadas para ellos, pero "tres abandonos de cuatro sigue siendo decepcionante".
"Aun as¨ª, mostramos mejor ritmo del esperad, aunque no sirvi¨® para convertirlo en puntos", ha apuntado, y a?ade: "Hemos dejado atr¨¢s la temporada europea y nos centramos ahora en las carreras transoce¨¢nicas que representan el ¨²ltimo cap¨ªtulo de la temporada. Singapur es un gran sitio para empezar, ya que es uno de los circuitos que mejor se adapta a nuestro paquete, y nos ofrece una aut¨¦ntica oportunidad para conseguir un resultado m¨¢s positivo".
Eric Boullier, director deportivo de McLaren-Honda, por su parte, ha indicado que "el equipo entero est¨¢ con ganas de que llegue Singapur cada a?o: "La combinaci¨®n de humedad, operar a horas at¨ªpicas durante el d¨ªa y la noche mientras se trabaja siguiendo un horario europeo, los focos, los muros altos y un trazado exigente, hacen que sea un gran premio ¨²nico y un fin de semana ¨¦pico para los aficionados en mitad de esta gran carrera".
"Tambi¨¦n estamos con ganas de pasar p¨¢gina a los ¨²ltimos fines de semana, y centrarnos firmemente en el futuro. Singapur es una de nuestras mejores oportunidades del a?o en cuanto a emparejar nuestro paquete a las caracter¨ªsticas de este exigente circuito urbano", ha a?adido.
"Hemos trabajado duro" para intentar evitar cualquier sanci¨®n que pueda frenar nuestro progreso ah¨ª, y esperamos que tras el abandono de Stoffel (Vandoorne) en Monza no tengamos que usar piezas nuevas en la unidad de potencia, aunque esto a¨²n no se ha confirmado", ha indicado Boullier.