Barber¨¢: "Ser¨ªa un sue?o ser campe¨®n del mundo de Moto2"

Sito Pons prefiere no dar todav¨ªa muchas pistas sobre su proyecto de la pr¨®xima temporada pero, tras el fiasco que est¨¢ suponiendo para ¨¦l este a?o Moto2, va a hacer una apuesta ganadora para el pr¨®ximo curso con la figura de H¨¦ctor Barber¨¢. El valenciano se queda sin hueco en MotoGP y est¨¢ mentalizado para dar un paso atr¨¢s, como hiciera Toni El¨ªas en su idea (2010), con el ¨²nico objetivo de pelear por el t¨ªtulo. Al valenciano se le ve m¨¢s concienciado que nunca, porque afronta el paso como un todo o nada que se har¨¢ oficial pr¨®ximamente y del que ya habla para AS.

-?Est¨¢ dispuesto a bajar a Moto2 si se queda sin hueco en MotoGP?

-Cuando sub¨ª a MotoGP, lo hice con much¨ªsima ilusi¨®n, pero soy consciente de la situaci¨®n. Hay dos Honda m¨¢s la de Crutchlow, cuatro Yamaha, dos Ducati de f¨¢brica y la de Petrucci, dos Suzuki, dos KTM que est¨¢n llegando muy r¨¢pido y dos Aprilia. Est¨¢ muy complicado estar entre los quince primeros en MotoGP, llevo desde 2009 sin subir a un podio y al final por lo que est¨¢s aqu¨ª es por ganar carreras y no para rellenar una parrilla. Llevo siete a?os rellenando una parrilla y tengo ganas de ganar, de sentirme r¨¢pido y de ser feliz, porque estos ¨²ltimos a?os... Ser la mejor Open o acabar d¨¦cimo el a?o pasado me hizo feliz, pero no deja de ser el d¨¦cimo. Por mucho que dejara motos oficiales detr¨¢s, de Ducati o Suzuki, no tiene ning¨²n m¨¦rito, porque eres el d¨¦cimo. Eso no tiene premio. A mi llegada al Mundial, no s¨¦ si por el talento que dicen que tengo, me sali¨® todo muy f¨¢cil. Fui muy r¨¢pido sin costarme esfuerzo. El segundo a?o fui tercero y el tercero fui subcampe¨®n del mundo en 125. En dos y medio tambi¨¦n he sido subcampe¨®n del mundo, pero no he sido lo maduro como para luchar por un campeoanto desde la primera hasta la ¨²ltima carrera. No he tenido la experiencia o no he estado rodeado bien. No sabr¨ªa c¨®mo explicarlo. Ahora tengo 30 a?os y es el momento de tomar una decisi¨®n y hacer un cambio en mi vida. S¨¦ lo que quiero de verdad y lo que tengo que hacer para conseguirlo. Tengo claro que quiero ir a Moto2, con experiencia y con medios, porque ser¨ªa un sue?o ser campe¨®n del mundo de Moto2 y no un paso atr¨¢s.

-Pudo serlo antes. ?Qu¨¦ falt¨®?

-Si he sido dos veces subcampe¨®n de las categor¨ªas peque?as es porque tambi¨¦n puedo ser campe¨®n. Ahora soy mejor t¨¦cnicamente y tengo m¨¢s experiencia.

-?No le preocupa que la Moto2 se le quede peque?a despu¨¦s de tantos a?os en MotoGP?

-Estoy convencido de que la moto se me va a quedar peque?a, que voy a acelerar y me va a faltar potencia, que voy a echar de menos las derrapadas, pero el ser humano se acostumbra a todo y ahora mismo, despu¨¦s de siete a?os en MotoGP, ya dudas de si faltan resultados por ti o por los medios que tienes. No he tenido nunca la oportunidad de estar subido a una Honda o una Yamaha. Dovizioso, que ahora est¨¢ primero, se ha montado en casi todas las motos. Yo aqu¨ª he hecho tope psicol¨®gicamente y necesito algo que me mueva el coraz¨®n. Tengo contrato para un a?o m¨¢s, para esta esta decisi¨®n es conjunto con el equipo, para el que tambi¨¦n hace falta sangre nueva. Es bueno para los dos.Tengo que definir bien el equipo, pero lo que m¨¢s me gustar¨ªa es un equipo espa?ol.

-Suena que se va al de Sito Pons...

-El de Sito tiene buena pinta. S¨®lo trabaj¨¦ con ¨¦l un a?o en 250 y fuimos subcampeones del mundo.

-?Ser campe¨®n de Moto2 podr¨ªa volver a abrirle las puertas de MotoGP?

-Es bajar para coger carrerilla, aunque lo ideal ser¨ªa ser campe¨®n de Moto2 y poder pasear el n¨²mero uno. Doy este paso para probarme a m¨ª mismo, para demostrarme que puedo volver a ganar carreras y que me merezco tener una moto con la que estar delante. No hay mejor prueba que bajar a una categor¨ªa en la que todos tenemos motos parecidas, con el mismo motor, y si no voy r¨¢pido ser¨¢ por cosa m¨ªa. Tendr¨¦ que decir basta, pero lo habr¨¦ intentado. Lo que no tiene sentido es quedarme otro a?o m¨¢s a rellenar la parrilla de MotoGP.

-?Le sirve de algo el ejemplo de Toni El¨ªas?

-Cada piloto es una historia, pero quiz¨¢s s¨ª, porque baj¨® y fue campe¨®n del mundo. Lo que pasa es que la categor¨ªa ha cambiado much¨ªsimo desde 2010 a ahora.