Hamilton cometi車 un error que le ayud車 a defenderse de Vettel
Cuando se relanz車 la carrera tras el coche de seguridad, el brit芍nico se equivoc車 al elegir el mapa de motor. Y eso le dio una potencia extra al final. </br><a title="Carrera del GP de Azerbaiy芍n en directo: F1 en Bak迆, en vivo" href="/motor/2018/04/29/formula_1/1524997691_493728.html">Carrera F1 GP Azerbaiyan 2018 en directo</a>
Vuelta 34. El coche de seguridad apagaba sus luces camino de la calle de boxes y el pelot車n relanzaba la carrera al ritmo que impon赤a el Mercedes de Lewis Hamilton. Hab赤a cierta tensi車n en sus movimientos, porque hace algunas semanas sus excesivos frenazos calentaron tambi谷n en exceso a Sebastian Vettel. Esta vez fue menos agresivo en su estrategia, hasta que arranc車 camino de la chicane con el Ferrari pis芍ndole los talones.
Entonces se produjo la acci車n que marc車 el gran premio: Vettel se peg車 en la horquilla, se acerc車 a迆n m芍s en la subida a Eau Rouge y lo intent車 en la recta poni谷ndose en paralelo con Lewis. Pero el brit芍nico, preciso, fren車 m芍s tarde y salv車 el envite. Lo que no se vio desde fuera es que Hamilton se equivoc車 al elegir el mapa de motor en el relanzamiento de la carrera: "Me di cuenta de que no ten赤a el mapa correcto de potencia. Trat谷 de empujar al principio, pero luego 谷l empez車 a acercarse cuando llegamos a la primera curva. Al principio pareci車 como un error, pero realmente fue algo bueno".
Y explica: "En la primera curva ten赤a las gomas realmente fr赤as y sab赤a que 谷l no lo intentar赤a porque le adelantar赤a con el rebufo despu谷s. Y subiendo Eau Rouge es cuando realmente di el m芍ximo de potencia. Arriba 谷l no ten赤a el espacio suficiente". Esa potencia que se guard車 por error le sirvi車 despu谷s para defenderse. Aunque tambi谷n influy車 la sangre fr赤a a la hora de pisar el freno m芍s tarde que nadie.
