M¨¢rquez: "Se ha roto el motor y eso forma parte de las carreras"

Casi tan incre¨ªble como su fant¨¢stico pilotaje resulta la facilidad con la que encaja las malas noticias Marc M¨¢rquez. El del Repsol Honda se ha tomado con filosof¨ªa la aver¨ªa de motor de su Honda que le apeado del primer puesto de la general de MotoGP y le ha privado de luchar por la victoria en la emocionante carrera de Silverstone.

-?Qu¨¦ ha pasado y c¨®mo se siente?

-Lo que ha pasado es que cuando quedaban seis vueltas simplemente se ha roto el motor. No hab¨ªa notado nada. Ha sido un problema mec¨¢nico dentro del motor y no se sabe a¨²n qu¨¦ es lo que ha pasado, pero en sexta a fondo (300 por hora) se ha roto y ah¨ª se ha acabado la carrera. Se ha parado de golpe el motor y se ha acabado todo. Me siento como si me hubiese ca¨ªdo. Al final es un cero para el campeonato, es un error. Pierdes puntos pero, cuando piensas fr¨ªamente veo que me estaba sintiendo bien, que estaba luchando por la victoria, que estaba siguiendo a los primeros bastante bien e incluso estaba planeando un ataque al final. Al final, ha ido as¨ª y esta peque?a ventaja que ten¨ªamos es ahora una desventaja de nueve puntos, as¨ª que estamos en plena lucha por el campeonato.

-?Es la primera vez que le pasa en MotoGP?

-Es la primera vez que tengo en MotoGP una rotura de motor, tanto en carrera como en entrenamientos. Honda siempre ha sido muy fiable pero al final son m¨¢quinas y son cosas que forman parte de las carreras. La mala suerte es que me ha pasado en plena carrera y en un campeonato tan apretado duele m¨¢s. Ya pod¨ªa haber pasado en 2014, pero ha sido as¨ª y estamos a¨²n en plena lucha por el campeonato. Quedan seis carreras y m¨¢s que un golpe me motiva para poder sacar un poquito m¨¢s.

-?Estaba controlando la carrera como tambi¨¦n parec¨ªa hacer Dovizioso?

-S¨ª, sobre todo con el neum¨¢tico usado me encontraba muy bien y ya por la ma?ana en el warm up en la ¨²ltima vuelta con el neum¨¢tico usado, que ten¨ªa veinte vueltas, he hecho uno medio. M encontraba bien y sab¨ªa que mi fuerte eran las ultimas vueltas, pero bueno. Viendo c¨®mo iba Valentino, c¨®mo iba Vi?ales y Dovi, enseguida he visto que Dovi era el que ten¨ªa un poco m¨¢s, el que iba un poco m¨¢s c¨®modo. Estaba intentando controlar para jugarme al final con ¨¦l la victoria. Tampoco ten¨ªa m¨¢s para escaparme, pero s¨ª lo suficiente para llegar al final con opciones de luchar por la victoria.

-?Dice que este golpe le motiva?

-Al final las adversidades me motivan, pues si al final conseguimos el campeonato a¨²n te sientes m¨¢s orgulloso. Est¨¢ claro que me habr¨ªa gustado luchar hasta el final y mantener esa distancia, pero no ha sido as¨ª. S¨®lo queda pensar en positivo. No se acaba el mundo, no estamos a treinta puntos, estamos a nueve, segundos del campeonato y estamos en plena lucha. Otra cosa es que no me encontrara con mi moto o en una monta?a rusa de resultados, pero desde Holanda me he podido mantener a un buen nivel en todos los entrenamientos y condiciones. No tenemos que cambiar nada sino seguir como estamos, con la misma mentalidad y la misma intensidad todos los fines de semana.

-?Se convierte Dovizioso en el rival m¨¢s importante en la carrera por el t¨ªtulo?

-S¨ª, ayer nadie hablaba de Dovizioso y yo lo dije dos o tres veces: 'ojo con Dovizioso'. Est¨¢ gestionando muy bien. Es un piloto que casi tiene la misma experiencia que Valentino, no en jugarse un campeonato en MotoGP, pero s¨ª en otras categor¨ªas y ha vivido situaciones muy diferentes. Yo lo ten¨ªa como uno de los principales rivales antes de venir aqu¨ª, porque vi c¨®mo pilot¨® en Austria y lo que ten¨ªa fuerte y lo que no. S¨¦ que ser¨¢ fuerte y competitivo en todos los circuitos. Eso de que la Ducati va en uno y en otro no ya no existe, ser¨¢ r¨¢pido y estar¨¢ luchando por el podio en cada circuito.

-Cuatro victorias para cada marca de motos en lo que va de campeonato. ?Esa igualdad es as¨ª en pista?

-Cada circuito y cada piloto depende de su estilo de pilotaje, seguramente dir¨¢s que es mejor una moto o la otra, nunca ves los problemas de los otros, s¨®lo ves los puntos positivos, pero yo s¨¦ que si me centro, si trabajamos bien, tengo una moto que puede ganar. Tiene que estar todo muy cuadrado y no quiero cambiar la mentalidad que tenemos hasta ahora. Tenemos que seguir con la misma confianza y es cierto que la Ducati trabaja muy bien, Yamaha parece que ha vuelto a reengancharse y nosotros estamos ah¨ª. Si hubiese roto motor luchando por el quinto o sexto... pero est¨¢bamos a menos de un segundo del primer piloto.