Maverick recupera sensaciones y golpea primero en Silverstone
El de Yamaha ha marcado el mejor crono en el FP1 con medio segundo de margen sobre el siguiente, Lorenzo. M¨¢rquez, cuarto a siete d¨¦cimasCarrera de MotoGP en Losail: GP de Qatar
Dec¨ªa Maverick Vi?ales al llegar a Silverstone que habr¨ªa que salir a tope desde el primer entrenamiento, que necesitaba recuperar las sensaciones de principio de a?o, cuando parec¨ªa intratable. Pues dicho y hecho, porque el de Yamaha ha liderado el primer libre del GP de Gran Breta?a de MotoGP con medio segundo de renta sobre el primero de sus perseguidores, Jorge Lorenzo, y, m¨¢s importante a¨²n pensando en la pelea por el t¨ªtulo, ha sido capaz de meterle siete d¨¦cimas al l¨ªder de la categor¨ªa, un Marc M¨¢rquez que ha terminado cuarto, tambi¨¦n superado por Cal Crutchlow.
Bien es cierto que a¨²n se ha rodado lento (2:02.130) a casi dos segundos del r¨¦cord de la pole (2:00.234 obra de M¨¢rquez en 2015), que la pista estaba fr¨ªa en este FP1 y que se nota que est¨¢ bastante bacheada. Sin embargo, nada de eso le ha importado a Mack, que con goma blanda en su ¨²ltima salida ha dado un golpe encima de la mesa y se ha cargado de moral. M¨¢rquez le trasladaba ayer la presi¨®n en la sala de prensa, diciendo que en este escenario de Silverstone el de Roses ten¨ªa que salir a ganar s¨ª o s¨ª, porque ya lo hab¨ªa hecho el a?o pasado con la Suzuki, y esta primera salida a pista demuestra que la presi¨®n no es un problema para ¨¦l.
De los otros candidatos al t¨ªtulo, Valentino Rossi ha empezado con buen pie, al finalizar quinto, aunque a 0.865 de su compa?ero de box en el Movistar Yamaha. ?lvaro Bautista, que aqu¨ª alcanza la friolera de los 250 grandes premios disputados, ha sido sexto, por delante de Johann Zarco, Aleix Espargar¨®, Scott Redding y Andrea Dovzioso, que es el que cierra las diez primeras plazas. El ganador de la ¨²ltima carrera, en Austria, y segundo de la general a 16 puntos de M¨¢rquez, ha empezado a 1.207 de la cabeza y a siete d¨¦cimas de su compa?ero Lorenzo, que est¨¢ en una de esas pistas en las que sabe lo que es ganar con la Yamaha.
El que no ha tenido un buen arranque es Dani Pedrosa, ya que s¨®lo ha sido capaz de meterae decimocuarto, a 1.540 del mejor crono del primer libre. Tendr¨¢ que remar contracorriente si quiere seguir en la lucha por el t¨ªtulo, porque ya dijo ayer en AS que apuesta por su victoria final a pesar de ser el candidato m¨¢s lejano de M¨¢rquez en la general en estos momentos (35 puntos). En cuanto a los otros espa?oles de la clase reina: ?lex Rins 12?, Pol Espargar¨® 13?, Tito Rabat 20? y H¨¦ctor Barber¨¢ 22?.
Hay que descatar que durante el FP2 se ensayar¨¢ la nueva propuesta que los equipos han presentado para evitar accidentes en el pit lane con el cambio de moto como el de Aleix y Iannone en Brno, consistente en una ubicaci¨®n diferente de las motos. En lugar de aparcar en paralelo a la segunda montura, ambas formar¨¢n una V en la puerta del box. La que llega se deja con el morro encarado al box y a la que se subir¨¢n estar¨¢ de culo al box. Es decir, que ya no se ver¨¢ el famoso salto de la rana de M¨¢rquez y todos tendr¨¢n que pisar el suelo para ir de un prototipo a otro. Despu¨¦s del ensayo se discutir¨¢n los resultados en la Comisi¨®n de Seguridad de esta tarde en Silverstone.
CLASIFICACI?N:
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