Loeb y Ogier podr¨ªan volver a correr juntos en Citro?n
El equipo franc¨¦s negocia con los dos Sebastien, uno para correr un programa de pocas carreras y el otro para convertirle en su jefe de filas.
Pelillos a la mar. A pesar de que hace unos a?os saltaron chispas entre ellos cuando compart¨ªan mesa y mantel en el equipo Citro?n, ahora parece que los dos Sebastien, Loeb y Ogier, podr¨ªan volver a competir juntos en la firma francesa. Sus dirigentes est¨¢n negociando para que Loeb corra un programa de tres o cuatro pruebas con el C3 y Ogier se convierta en su nuevo jefe de filas.
Han pasado ya muchos a?os desde que en 2011, precisamente en el Rally de Alemania, la guerra de los ¡°sebastianes¡± alcanz¨® su mayor temperatura. En Citro?n quer¨ªan que ganara Loeb la prueba, pero un pinchazo le retras¨® y Ogier no se cort¨® un pelo y dijo que ¡°el deporte ha hecho justicia¡±, tras el incidente de su entonces compa?ero. A punto estuvo Loeb de emigrar a Volkswagen tentado por su amigo Carlos Sainz, pero al final lo que ocurri¨® es que echaron a Ogier de Citro?n y fue ¨¦l quien acab¨® en la firma alemana.
Parec¨ªa imposible que volvieran a vestir los mismos colores, pero las circunstancias est¨¢n empujando a ello. Loeb ya ha probado la semana pasada el C3 WRC y est¨¢ valorando volver a correr algunos rallys incluso esta misma temporada. Y para el a?o pr¨®ximo le est¨¢n tentando con un programa como el de 2013, que corri¨® cuatro pruebas aisladas. Pero el equipo, sumido en una profunda crisis, necesita un jefe de filas, y el mejor no es otro que Ogier.
El franc¨¦s est¨¢ busc¨¢ndose las habichuelas, ya que Ford no quiere volver a apoyar oficialmente al equipo M-Sport, y el tetracampe¨®n no seguir¨¢ otro a?o m¨¢s si eso no sucede. Est¨¢ hablando con todos, pero la opci¨®n Citro?n se est¨¢ tornando la m¨¢s viable. En Hyundai tienen contrato con sus tres pilotos para 2018 y aunque valoran ampliar a cuatro coches, necesitan la aprobaci¨®n de Corea, que no termina de llegar. Y Toyota no seduce excesivamente a Ogier, a pesar de que est¨¢n mostrando gran competitividad. Es un equipo con claro color finland¨¦s y una filosof¨ªa que no encaja en exceso con su mentalidad.
As¨ª pues, lo que hace tan s¨®lo un lustro hubiera sido imposible, puede volver a suceder la pr¨®xima temporada. Los dos pilotos m¨¢s laureados de la historia de los rallys juntos de nuevo, a pesar de sus desavenencias del pasado. Las vacaciones del Mundial hasta la pr¨®xima cita en Espa?a ser¨¢n determinantes en las negociaciones, que bien pueden quedar cerradas antes de que los motores comiencen a rugir en Salou el 5 de octubre.