Dovizioso le gana a M¨¢rquez en Austria el duelo del a?o
</br><a title='Carrera MotoGP Jerez en directo: GP de Espa?a en vivo' href='/motor/2019/05/05/motociclismo/1557045678_405272.html'>Carrera MotoGP Jerez: GP de Espa?a</a>
Vaya carrer¨®n el de MotoGP en el GP de Austria, con emoci¨®n hasta la ¨²ltima curva, con dos titanes en busca de la victoria que se han pegado a brazo partido como no se hab¨ªa visto en toda la temporada. As¨ª es como Andrea Dovizioso le ha ganado a Marc M¨¢rquez el duelo del a?o, demostrando el italiano que este a?o s¨ª que est¨¢ para pelear por el t¨ªtulo y el espa?ol que vuelve a no entender de calculadoras, porque pese a tenerlo muy complicado se jug¨® la ca¨ªda en la ¨²ltima curva, poniendo en peligro la ventaja que tra¨ªa antes de la cita austriaca. Pero ¨¦l es as¨ª y, de no haberlo intentado, no habr¨ªa sido el Marc M¨¢rquez que todos conocemos y tantos adoran.
La prueba del Red Bull Ring ha sido apasionante de principio a fin, con las Ducati oficiales apostando por el neum¨¢tico blando trasero y las Honda por el duro. Esas cuatro motos han sido las grandes protagonistas de la prueba porque, aunque Dovizioso y M¨¢rquez son los que llenar¨¢n los titulares tras su preciosa batalla, tambi¨¦n han dado juego Pedrosa y Lorenzo. Dani ha remontado desde la sexta plaza que ocupaba en la primera vuelta hasta la tercera y Jorge, por su parte, ha liderado las doce primeras vueltas, ejerciendo de liebre para estirar el grupo y acabando posteriormente cuarto. El mallorqu¨ªn est¨¢ llegando, pero a¨²n le falta para ser el Lorenzo que fue con la Yamaha, porque el segundo de ventaja del que lleg¨® a gozar en la primera vuelta sol¨ªa ser decisivo cuando pilotaba la M1, pero con la Desmosedici a¨²n es otra historia.
Los que no tuvieron un buen d¨ªa fueron los pilotos oficiales de Yamaha, que acabaron superado incluso por un sat¨¦lite de su marca. Zarco fue quinto, por delante de Maverick y Rossi. Ambos dilapidaron cualquier opci¨®n de podio con sendas coladas cuando el grupo de cabeza era de siete pilotos. Mack se col¨® en el final de recta de la cuarta vuelta y Vale lo hizo diez giros despu¨¦s en el mismo punto. Fue el principio del fin para ellos en una carrera que les ha complicado bastante m¨¢s sus opciones de t¨ªtulo. El espa?ol se queda ahora tercero de la general a 24 puntos del l¨ªder y el italiano contin¨²a cuarto, pero ya a 33 de distancia de un M¨¢rquez, para el que no es un gran drama perder cinco puntos respecto a Dovizioso, ya que a¨²n le saca 16 de ventaja.
Result¨® bonito verles abrazarse entre ambos a pie de podio despu¨¦s de la tensa batalla protagonizada sobre el asfalto. C¨®mo no ser¨ªa que Andrea, ya seguro a pocos metros de la meta de que se hab¨ªa deshecho definitivamente de Marc, le hizo un gesto con la mano izquierda en plan 'pesado, que eres un pesado, d¨¦jame ya tranquilo', aunque pueden ser v¨¢lidas otro tipo de interpretaciones. Si las cuentas no me fallan, hasta trece veces se adelantaron entre ellos, siendo muy vibrantes los hachazos de la vuelta doce (aqu¨ª a¨²n con Lorenzo entre medias), la 22 (se adelantaron cinco veces en la misma vuelta) y la 28, donde Marc lo intent¨® a la desesperada en la ¨²ltima curva.
Ducati ten¨ªa marcado en rojo este circuito en el calendario porque fue aqu¨ª donde el a?o pasado acabaron con su sequ¨ªa de victorias. Entonces vencieron con Iannone, al que escolt¨® en el podio un Dovizioso que ahora acaba de firmar su tercera victoria de la temporada (ya gan¨® en Mugello y Montmel¨®), pero en Honda pueden estar contentos. Se nota que han ganado en aceleraci¨®n, su punto fuerte hist¨®ricamente, y la doble presencia en el podio de M¨¢rquez y Pedrosa en este circuito deber¨ªa saberles como una victoria. En d¨ªas as¨ª, con carreras tan apasionantes, hay m¨¢s de un ganador y por eso estaban todos tan contentos en el podio.
