Honda tiene ahora el nivel que quer¨ªa para empezar el 2017
Hasegawa admite que llegan cinco meses tarde al rendimiento que quer¨ªan para este a?o y no sabe si sentirse aliviado o decepcionadoCarrera F1 GP Azerbaiyan 2018 en directo

Con sus dos coches alcanzando la Q3 y puntuando en carrera. As¨ª termin¨® McLaren Honda el GP de Hungr¨ªa, un resultado que no debi¨® darse ante de las vacaciones sino bastante tiempo atr¨¢s¡ Cinco meses en concreto, en Australia. Con ese objetivo en mente quer¨ªan empezar esta temporada para ir acerc¨¢ndose poco a poco al ritmo que marcaban los equipos de cabeza, pero se encontraron un muro de problemas de fiabilidad y rendimiento que les mand¨® a la l¨ªnea de salida, aquella de la que partieron en 2015.
Ahora reconocen que el nivel alcanzado en la ¨²ltima carrera, espoleado porque las curvas de Hungaroring benefician a sus cualidades, es el que deber¨ªan haber mostrado en los test de pretemporada de Barcelona para comenzar con garant¨ªas el Mundial. Que la Spec 3 que estrenaron con mal pie en Austria (le tuvieron que poner a Alonso el motor anterior por un fallo de MGU-H) debi¨® ser la Spec 1. Y claro, no saben c¨®mo reaccionar, si alegr¨¢ndose por progresar en la buena direcci¨®n o lament¨¢ndose por el tiempo perdido.
"Es dif¨ªcil para m¨ª decir que es satisfactorio", admite Yusuke Hasegawa, el jefe de la parcela deportiva de la marca japonesa, en 'Racer', donde analiza la situaci¨®n envuelto en un mar de dudas. Porque, en primer lugar, se muestra optimista: "Tal vez el nivel actual de rendimiento es lo que tuvimos que lograr al principio de la temporada. As¨ª que estoy pensando para m¨ª, 'al menos podemos alcanzar el nivel de rendimiento que deber¨ªamos haber tenido en Barcelona'. Nos ha llevado cinco meses".
Y despu¨¦s, cae en el des¨¢nimo: "Desde el punto de vista del desarrollo t¨¦cnico, y tambi¨¦n del sentido com¨²n, tenemos que estar orgullosos de alcanzar ese nivel en cinco meses, sin embargo, para emparejarlo con el calendario de F¨®rmula 1 es demasiado tarde". As¨ª que, ?en d¨®nde nos quedamos? Justo en el medio: "Estoy medio aliviado y medio decepcionado de que no pudi¨¦ramos alcanzar este nivel al principio de la temporada". Ya es tarde para mirar atr¨¢s, solo queda seguir avanzando y no repetir errores del pasado.