Alonso asegura estar viviendo un 2017 "fant¨¢stico" en lo personal
A pesar de los malos resultados de McLaren, los nuevos coches, la aventura de la Indy 500 y su circuito de k¨¢rting le hacen sonre¨ªr.
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Su McLaren le dej¨® tirado en seis de las diez carreras que ha disputado, en otra, la de Austria, Kvyat se lo llev¨® puesto en la salida y solo ha sumado diez puntos mientras que el a?o pasado a estas alturas llevaba 24. Con la involuci¨®n que ha sufrido McLaren se antoja ciertamente dif¨ªcil sacar aspectos positivos de la campa?a que est¨¢ teniendo Alonso, pero el asturiano es capaz de eso y m¨¢s. No solo lo hace, sino que considera que su 2017, hasta ahora, est¨¢ siendo fant¨¢stico, eso s¨ª, solo en lo personal. En cuanto al equipo¡
En cuanto a McLaren es otra cosa, claro. "Como equipo no podemos estar contentos con nuestra temporada hasta ahora. El a?o pasado normalmente entr¨¢bamos en la Q3, noveno y d¨¦cimo fue nuestra posici¨®n promedio, mientras que este a?o hemos sufrido un poco m¨¢s", resume Fernando de su primera mitad de a?o en palabras a 'Autosport'. Decir "un poco m¨¢s" es quedarse algo corto, ya que solo ha accedido a la Q3 en dos ocasiones, en Barcelona (donde fue s¨¦ptimo) y en Hungr¨ªa (octavo).
Sin embargo¡: "En el lado personal, ha sido una temporada fant¨¢stica para m¨ª hasta ahora". S¨ª, fuera de lo que es el equipo hay cosas que le hacen pensar en positivo. ?Cu¨¢les? La conducci¨®n de los nuevos monoplazas, su aventura en la Indy 500 o su circuito de karting: "Con los coches de 2017 soy capaz de conducir de nuevo a mi estilo, me siento mucho m¨¢s competitivo que los a?os anteriores. Adem¨¢s, tuve una experiencia agradable en la Indy 500 y mi circuito de kart va muy bien, fant¨¢stico".
Incluso en un a?o as¨ª, Alonso tiene motivos para sonre¨ªr. ?Alguien m¨¢s los encuentra en McLaren? Vandoorne, por ejemplo. "Me siento cada vez m¨¢s c¨®modo con el coche y el chasis progresa bien. En las dos ¨²ltimas carreras el rendimiento ha sido muy bueno", dice el belga. A Boullier, al contrario, le pesan m¨¢s sus responsabilidades: "No podemos estar felices con la fiabilidad y el rendimiento, trabajamos para recuperar al menos la competitividad de 2016". Mientras tanto, habr¨¢ que buscar las buenas noticias en otra parte.