La c¨¢bala de M¨¢rquez: liderar tras Sachsenring da el t¨ªtulo

Suele decirse que toda norma tiene una excepci¨®n que confirma la regla y, en el caso siguiente, as¨ª es a tenor de lo visto durante las ¨²ltimas 20 temporadas. Y es que, desde el regreso del Mundial de motociclismo al circuito de Sachsenring, all¨¢ por 1998, el piloto que ha salido l¨ªder del trazado alem¨¢n ha conseguido el t¨ªtulo en 19 de las ¨²ltimas 20 ocasiones¡­

Sin duda, se trata de un dato estad¨ªstico muy favorable para Marc M¨¢rquez, el nuevo l¨ªder de MotoGP tras su victoria de ayer?por delante de Folger y Pedrosa, con una ventaja de cinco puntos sobre Mavercick, seis respecto a Rossi, diez con Dovizioso y de 26 con Pedrosa, en el campeonato m¨¢s apretado de la historia tras la disputa de las nueve primeras carreras. Sin embargo, ni esta c¨¢bala num¨¦rica ni el liderato hacen que M¨¢rquez se conf¨ªe y ¨¦l mismo pidi¨® un test a Honda que llevar¨¢n a cabo el 17 y 18 de julio, en plenas vacaciones, en Brno, escenario del pr¨®ximo GP el 6 de agosto.

Nada m¨¢s acabar la carrera, al felicitar a Emilio Alzamora por la victoria de su piloto, dec¨ªa que "a ver si este resultado sirve para que Honda le d¨¦ un poquito m¨¢s a Marc, que har¨¢ falta en lo que queda de temporada porque est¨¢ todo muy igualado y hay que seguir trabajando y seguir mejorando la moto". Es decir, que nada de confiarse y m¨¢s exigencias a la f¨¢brica del ala dorada en plena celebraci¨®n, porque ni siquiera la garant¨ªa que da salir l¨ªder de Alemania es suficiente.

En la tabla adjunta a estas l¨ªneas se ve como s¨®lo Rossi en 2015 no hizo efectivo eso de ganar el t¨ªtulo despu¨¦s de liderar tras Sachsenring. En su caso lider¨® en todas las carreras menos al acabar la ¨²ltima, la de Valencia en beneficio de Lorenzo, pero en todos los dem¨¢s s¨ª que funcion¨®, empezando por Doohan en 1998 y siguiendo despu¨¦s con Crivill¨¦, Roberts Jr., el propio Rossi, Hayden, Stoner, Lorenzo y M¨¢rquez.

Bien es cierto que en contra del piloto del Repsol Honda no s¨®lo juega la corta diferencia que le saca al segundo (cinco puntos a Maverick) sino que son cuatro rivales de los que se ha de preocupar, adem¨¢s de haber otro ramillete de pilotos como Folger, Zarco, Petrucci, Bautista, se supone que Lorenzo y alguno m¨¢s que son capaces de quitar puntos a cualquiera en cualquier circuito.

Por otra parte, hubo otros casos con menos ventaja todav¨ªa que la suya en la actualidad y la estad¨ªstica sigui¨® funcionando. Pueden dar fe de ello Rossi en 2004, cuando despu¨¦s de la prueba germana s¨®lo le sacaba un punto a Biaggi, y el propio M¨¢rquez, que camino de su primer t¨ªtulo de MotoGP, el de 2013, estaba a estas alturas con s¨®lo dos puntos de ventaja sobre Pedrosa. Ahora quedan 225 puntos en juego y habr¨¢ que ver qu¨¦ pasa, pero la c¨¢bala, de momento, est¨¢ a favor del pentacampe¨®n.