"He pedido disculpas a Maverick, pero segu¨ªa enfadado"
"Supongo que por el toque, porque no es normal tenerlo en la calificaci¨®n. Lo m¨¢s importante es que los dos hemos terminado encima de la moto", dice.
Marc M¨¢rquez ha hablado tanto de su octava pole consecutiva en Sachsenring (una en 125cc, dos en Moto2 y cinco en MotoGP) como de su incidente con Maverick Vi?ales en la Q2, algo por lo que Direcci¨®n de Carrera ha llamado a ambos ha declarar despu¨¦s.
-Ocho poles y siete victorias seguidas en esta pista, que siga la racha, ?no?
-Ojal¨¢ que siga la racha. S¨¦ que va a ser dif¨ªcil, como ha sido la pole de hoy en agua, pero lo importante es que hemos trabajado bastante bien durante el fin de semana, que tenemos bastante claro el tema neum¨¢ticos, tema puesta a punto. As¨ª que ma?ana intentaremos hacer una gran carrera. Soy consciente que mi compa?ero de equipo lo va a poner dif¨ªcil.
-?Alguna duda en mojado o seco?
-No muchas. En mojado tengo todo bastante claro, y en seco casi todos los pilotos ir¨¢n con los mismos neum¨¢ticos tanto delantero como trasero. As¨ª que no hay mucha inc¨®gnita. Intentaremos probar algo ma?ana en el warm up, siempre se puede mejorar algo, y ver si de cara a carrera se puede mejorar algo.
-?De las carreras que se han disputado, es el mejor momento para atacar?
-Como Austin, es un circuito en el que si vamos mal, estamos muy mal. Es un circuito que tenemos que estar delante. Creo que estamos listos para luchar por la victoria, aunque aqu¨ª siempre puede pasar todo y ah¨ª ser¨ªa importante terminar delante de los que est¨¢n arriba en el campeonato. Intentaremos recuperar puntos que creo que es lo m¨¢s importante.
-?Influye mucho la posici¨®n en la parrilla de los tres que tienes delante en la general?
-Est¨¢ claro que es un punto a favor y pocas veces tendr¨¢s esta oportunidad de salir t¨² en la pole y que los principales rivales, salvo Dani, salgan tan atr¨¢s. As¨ª que si est¨¢ seco tenemos que aprovecharla.
-?Qu¨¦ ha pasado con Maverick?
-Creo que ha habido una discusi¨®n. Lo he pasado en la vuelta anterior, iba haciendo mi ritmo e iba mejorando vuelta tras vuelta y cuando lo he pasado, quer¨ªa tirar porque ten¨ªa de referencia a Crutchlow. Quiz¨¢s en esa curva yo hago una l¨ªnea diferente o lo que sea, pero ¨¦l ha entrado por dentro, se ha ido un poco largo y all¨ª es donde pensaba que se hab¨ªa ido m¨¢s largo. Yo he mantenido el interior y he notado el contacto. Le he pedido disculpas con la mano, aunque segu¨ªa enfadado¡ supongo que por el toque, porque no es normal tener un toque en la calificaci¨®n. Lo m¨¢s importante es que los dos hemos terminado encima de la moto.
-?Ha escuchado lo que ha dicho Maverick?
-No lo he escuchado, pero en caliente se dicen muchas cosas. Los dos tenemos el mismo objetivo, que es ganar el Mundial y sabemos, al menos yo lo s¨¦, que tengo que estar centrado en el box y en la carrera.
-Seg¨²n Maverick, usted rodaba lento y ha utilizado su moto para frenar.
-No. Yo iba en la l¨ªnea y de hecho estaba tirando. En la Q2 lo que no quieres es perder vuelta e intentas siempre mejorar. Yo s¨¦ c¨®mo iba encima de la moto e iba tirando. Quiz¨¢s ¨¦l hace una l¨ªnea diferente en esa curva, entra m¨¢s r¨¢pido y la para m¨¢s, pero yo entro m¨¢s lento y mantengo m¨¢s el gas, quiz¨¢s¡
