Maverick: "Es fundamental mantener el liderato"

-?Le preocupan los neum¨¢ticos que pueda encontrarse este fin de semana?

-Sinceramente, no quiero hacer ya m¨¢s caso a los neum¨¢ticos, quiero centrarme en pilotar, seguir en el nivel en que est¨¢bamos. Incluso cuando va mal seguir concentrados, motivados, e intentar sacar lo mejor.

-?Pero encontr¨® algo en Barcelona en el test? Porque la moto pareci¨® funcionar mucho mejor¡­

-S¨ª, incluso nuestra moto de antes funcion¨® mucho mejor¡­ S¨ª que me sent¨ª mejor, pero tambi¨¦n era Barcelona, que es una pista completamente distinta a Assen. As¨ª que hay que reprobar aqu¨ª y ver las sensaciones.

-Y se cumpli¨® su vaticinio del domingo despu¨¦s de la carrera: ¡®Para el test, primero o segundo¡¯. Y segundo.

-(Sonrisa). Era una tonter¨ªa, hice un comentario que era una tonter¨ªa. Pero, bueno, al final siempre en los tests he estado ah¨ª de los primeros, incluso en el ritmo en Barcelona me sent¨ªa muy c¨®modo, rodando en 1:45. Cuando acab¨¦ el lunes estaba muy decepcionado, porque al final son puntos que vamos regalando y que son necesarios para el campeonato.

-Y el chasis nuevo de Yamaha, ?qu¨¦ aporta? ?En qu¨¦ puede mejorar?

-A m¨ª me gust¨® mucho, sobre todo en el paso por curva, me sent¨ªa mejor y aqu¨ª ser¨¢ importante, en Assen hay que mantener un buen paso por curva. Estoy convencido de que aqu¨ª funcionar¨¢ bien ese chasis.

-?Es seguro que lo van a usar?

-S¨ª, probaremos y luego decidiremos.

-?Alguien en el equipo o en Yamaha le aconsej¨® que mantuviera un perfil un poco m¨¢s bajo en estas declaraciones sobre Michelin?

-No, sale de m¨ª, porque al final es mejor centrarse en uno mismo, intentar trabajar y que Michelin haga su trabajo. Igualmente no est¨¢ ni en mis manos ni en las de Yamaha, est¨¢ en las manos de Michelin e intentar tambi¨¦n ayudarles a que traigan un neum¨¢tico que se adapte a todas las motos.

-Rossi dijo que con el chasis 2017 se pierde un poco la esencia de la M1. Usted no conoce la versi¨®n de 2016. ?Hace eso que se f¨ªe de lo que ¨¦l vaya indicando para el desarrollo del chasis?

-Yo me f¨ªo sobre todo de mis sensaciones. Y han sido hasta ahora similares a las suyas. S¨ª que es verdad que cuando hace mucho calor nuestra moto no funciona al cien por cien, pero en Mugello hac¨ªa mucho calor y hab¨ªa mucha temperatura en pista y est¨¢bamos los dos para ganar¡­ No lo s¨¦, depende mucho de las condiciones, de la pista. Veremos a ver. Est¨¢ claro que buscamos una moto que sea m¨¢s competitiva en todos los aspectos y tambi¨¦n en agua.

-Y conseguir unos neum¨¢ticos que sean v¨¢lidos para todos, ?pasa por estandarizarlos, por hacerlos menos sofisticados? ?Y se ha pedido eso en la Comisi¨®n de Seguridad?

-No, no se ha pedido. A m¨ª me gustar¨ªa que trajeran neum¨¢ticos que funcionasen para todo el mundo, no al cien por cien para una moto, pero al menos al ochenta para todos. Ser¨ªa muy importante para ser un campeonato justo y que cada carrera pudieras evolucionar. Ahora mejoras algo en Mugello, cambian los neum¨¢ticos y en Montmel¨® ya no funciona. Entonces es muy dif¨ªcil mejorar y concentrarte en el estilo de pilotaje e ir mejorando.

-El nuevo chasis que han probado, ?qu¨¦ les da?

-A m¨ª me ha gustado mucho en la frenada y luego en el paso por curva. Un chasis que giraba bastante. Creo que aqu¨ª en Assen nos servir¨¢, sobre todo en la parte lenta.

-?Tienen los dos chasis para trabajar?

-S¨ª.

-?Y probar¨¢n los dos?

-S¨ª, exacto. Hay muchas pruebas: tres neum¨¢ticos traseros, dos delanteros¡­ ?Piloto de pruebas este fin de semana!

-Y ya ha estado otras veces este a?o en la misma situaci¨®n: le han remontado puntos en la general y ha reaccionado con un pu?etazo en la mesa y escap¨¢ndose otra vez. ?Es el momento de hacer lo mismo? ?M¨¢s que la importancia de ganar en s¨ª mismo, se trata de mandar un mensaje a los rivales?

-Por supuesto, hay que estar fuerte cada fin de semana. Como he dicho, en Assen o en Sachsenring hay que conseguir victoria. Ser¨ªa importante irse con unos buenos resultados al descanso para preparar bien la segunda mitad de la temporada.

-?Es importante mantener el liderato antes del par¨®n veraniego?

-Yo creo que s¨ª, es fundamental. Siempre es importante irse al verano con la mentalidad de que vas primero, y ganadora.

-Viendo la general, ?sigue pensando que M¨¢rquez a largo plazo es m¨¢s rival que Dovizioso? ?O las dos victorias de Dovizioso le ponen en alerta?

-No lo s¨¦, no lo s¨¦, aqu¨ª en cada carrera cambia. Por supuesto los rivales ser¨¢n fuertes de aqu¨ª al final de temporada, y nosotros tambi¨¦n tenemos que ser fuertes. As¨ª que intentaremos mejorar sobre todo que despu¨¦s de dos fines de semana buenos el tercero tambi¨¦n sea bueno.