?Qu¨¦ se puede esperar de los espa?oles en Montmel¨®?

La s¨¦ptima prueba de la temporada vuelve a ser en casa para los pilotos espa?oles. Despu¨¦s del ¨¦xito de Jerez, donde ganaron Dani Pedrosa, ?lex M¨¢rquez y Ar¨®n Canet, sucede por segunda vez en lo que va de a?o con este GP de Catalu?a, en el Circuito de Barcelona al que cari?osamente muchos seguimos llamando Montmel¨®. Pase lo que pase el domingo, Maverick Vi?ales saldr¨¢ l¨ªder de MotoGP. En Moto2, Xavi Vierge nos tendr¨¢ en vilo con su precario estado f¨ªsico. Y en Moto3, hay que confiar en ver ya a Juanfran Guevara siempre arriba, siendo un fijo en la pelea por las plazas de podio.

MotoGP

Cont¨¢bamos ayer en AS que los siete primeros de la general saben lo que es ganar en Montmel¨® y que entre los siete suman 23 victorias en esta pista. De esos siete, cuatro son espa?oles: Maverick, M¨¢rquez, Pedrosa y Lorenzo. Todo un lujo contar con este p¨®quer de ases en la clase reina. El que mejor colocado llega en la general es Mack, que lo hace como l¨ªder y con una renta tan importante que, pase lo que pase en la carrera, saldr¨¢ l¨ªder de la cita catalana. Le saca 26 puntos a Dovizioso, 30 a Rossi y 37 a M¨¢rquez y Pedrosa. Es decir, que tiene una carrera y un punto de ventaja con s¨®lo seis disputadas, con doce por delante. Queda mucho, cierto, pero todos querr¨ªan estar en su privilegiada posici¨®n. El gerundense saldr¨¢ a ganar en casa, pero si no lo tiene claro ir¨¢ a sumar el mayor n¨²mero de puntos posibles, como hizo en Mugello. Corre r¨¢pido y con cabeza, como si tuviera 30 a?os en lugar de los 22 que figuran en su DNI.

Respecto a los del Repsol Honda, vuelven a enfrentarse a una especia de bola de partido en contra. Ni Marc ni Dani pueden permitirse salir de aqu¨ª sin recortarle puntos al l¨ªder. A su favor juega que lo hicieron bien en el reciente test que hubo en esta pista, en el que no particip¨® Yamaha. Los Michelin les jugaron una mala pasada en Mugello y conf¨ªan en que aqu¨ª les ayuden en vez de perjudicarles.

En cuanto a Lorenzo, sali¨® mal parado de la prueba italiana, porque gan¨® su compa?ero mientras que ¨¦l s¨®lo pudo ser octavo y, adem¨¢s, se le metieron por delante tambi¨¦n las Ducati de Petrucci y Bautista. Necesita recuperar en Montmel¨® una confianza que reconoci¨® no tener en Italia con el tren delantero de su Desmosedici. Sigue teniendo paciencia y buen ¨¢nimo, algo vital en su circunstancia. Por mucho dinero que gane con su nuevo contrato, lo que m¨¢s satisface a un purasangre de carreras como ¨¦l es ganar carreras, y en ello est¨¢.

Del resto de la tropa, mucha atenci¨®n a lo que sea capaz de hacer Bati con la Ducati de Aspar. Su quinto del domingo pasado le ha dado alas y le ha tranquilizado. Buscar¨¢ terminar de cualquier manera, pero podr¨¢ permitirse el lujo de arriesgar. Barber¨¢ tiene que ponerse las pilas, aunque en el gran premio anterior ya se le vio alguna mejor¨ªa, Aleix le sacar¨¢ todo y m¨¢s a la Aprilia, Pol seguir¨¢ desarrollando la KTM y Rabat deber¨ªa confirmar su paso adelante de Mugello, donde fue capaz de meterse directamente en la Q2 aprovech¨¢ndose de la rueda de M¨¢rquez.

Moto2

Xavi Vierge se perdi¨® la carrera de Mugello por una ca¨ªda que le provoc¨® un neumot¨®rax del que est¨¢ mejor, pero contin¨²a con los bronquios afectados. Para Montmel¨® ha recibido el OK m¨¦dico, pero ma?ana deber¨¢ volver a pasar revisi¨®n a las ocho de la ma?ana. El catal¨¢n nos tendr¨¢ en vilo con su estado f¨ªsico todo el fin de semana, porque va a pasar las de Ca¨ªn. Tras una semana de reposo, ayer se hizo una hora de bicicleta en el circuito, a una media de 30 km/h para empezar a concienciarse de la que se le viene encima. Dice que siente como si tuviera las costillas rotas, con lo que eso duele simplemente con estornudar¡­

La tranquilidad para Vierge es que su guerra no es la del t¨ªtulo (marcha und¨¦cimo) y puede permitirse respirar una o dos carreras, aunque le pese. El que s¨ª est¨¢ en esa pelea es ?lex M¨¢rquez, que en Mugello le recort¨® tres puntitos a Morbidelli (tercero y cuarto). No fueron muchos, pero s¨ª que fue importante acabar por delante de su compa?ero y l¨ªder de la categor¨ªa. Les separan 35 puntos y est¨¢ Luthi a¨²n entre medias de ambos, a 13 puntos de la cabeza. Navarro (18?), Axel Pons (19?), Isaac Vi?ales (24?), Edgar Pons y el novato Augusto Fern¨¢ndez intentar¨¢n aprovechar el factor cancha lo mejor que puedan.

Moto3

En la categor¨ªa peque?a sigue habiendo liderato espa?ol tras la cita de Mugello, donde lleg¨® la grata noticia del primer podio mundialista de Juanfran Guevara, tercero tras Migno y Di Giannantonio. El murciano de Lorca asegur¨® haberse liberado con ese resultado del bloqueo mental que sent¨ªa cada vez que se acercaba a las posiciones de podio, sin poder rematar. Montmel¨® debe ser la confirmaci¨®n de que ha llegado a la ¨¦lite de la categor¨ªa para quedarse.

En cuanto a Mir, su liderato antes de la prueba catalana goza de 34 puntos sobre un Canet que sufri¨® una ca¨ªda en el primer libre del fin de semana, sin consecuencias f¨ªsicas, pero que le arruin¨® esa sesi¨®n. Ellos dos ir¨¢n a por nota el domingo, como Mart¨ªn, s¨¦ptimo ahora de la general despu¨¦s de los dos ¨²ltimos pinchazos. Habr¨¢ que volver a estar atentos a Ram¨ªrez, puro show en el primer tercio del campeonato, y mantener la esperanza en que Arenas y Mar¨ªa Herrera puedan hacer su carrera de la temporada, por ese plus que siempre da correr en casa. Aqu¨ª corren como pilotos invitados Viu y P¨¦rez, que ha brillado ya con la pista mojada. Suerte para todos.