M¨¢rquez: ¡°La ca¨ªda de Rossi demuestra que somos humanos¡±
El campe¨®n asegura que se ha ca¨ªdo ¡°donde menos lo esperaba¡± y dice que cre¨ªa que Valentino se llevar¨ªa el duelo con Maverick.GP de Malasia de MotoGP en directo
-?Se ha quedado sin comodines para lo que queda de temporada?
-Bueno, contaba con que lo hab¨ªa gastado pero bueno, quer¨ªa gastar s¨®lo uno y hemos gastado dos. El final ha sido un error que quiz¨¢s en Argentina era entendible porque estaba tirando, pero aqu¨ª ya ten¨ªa muy claro cu¨¢l era mi posici¨®n, en donde ten¨ªa que terminar pero por alguna raz¨®n en este principio de temporada he tenido muchas ca¨ªdas, no solo en carrera sino en entrenamientos tambi¨¦n. Me cuesta encontrar bien la confianza con el tren delantero para parar la moto y es en donde estamos trabajando, pero hoy ha sido inesperado ya que ten¨ªa muy claro que ten¨ªa que terminar la carrera cuarto o quinto. Estaba bien, pero al final para hacer cuarto o quinto tambi¨¦n hay que tirar, ir al l¨ªmite pero sin sobrepasarlo y por cualquier raz¨®n pues me he ca¨ªdo en esa curva uno, lo que siempre es posible. Ahora en Montmel¨® tenemos un test de un d¨ªa y tendremos que buscar algo, intentar encontrar algo y sobre todo con ganas de probar el nuevo neum¨¢tico delantero, el 70, que empezar¨¢ a funcionar desde Mugello. A ver si al menos el neum¨¢tico me ayuda a reencontrar esta confianza.
-?Esperaba luchar con Pedrosa?
-Ten¨ªa claro que tarde o temprano me iba a acabar alcanzando, pero por decirlo de alguna manera cre¨ªa que ten¨ªa el comod¨ªn de las ¨²ltimas vueltas, porque yo iba con el medio trasero y ¨¦l iba con el blando. Ten¨ªa muy claro cu¨¢l era mi paso (33.0, 32.9, 33.1...) pues si quer¨ªa ir m¨¢s r¨¢pido ten¨ªa que tomar muchos riesgos, pero por alguna raz¨®n me he ca¨ªdo en la curva que menos me esperaba. Si tengo que ser sincero, s¨ª que iba con precauci¨®n en los dos o tres puntos en los que notaba el l¨ªmite, pero ah¨ª me notaba bastante bien y me he ca¨ªdo. Tenemos que aprender y pasar p¨¢gina y dentro de lo malo es que con dos errores estamos a 27 puntos del l¨ªder.
-?Parece que Pedrosa s¨ª se siente a gusto con la moto?
-Yo creo que la moto no va del todo mal y en Jerez era la mejor moto, pero aqu¨ª volvimos a padecer en aceleraci¨®n y quiz¨¢s tambi¨¦n padec¨ª m¨¢s por el neum¨¢tico delantero. Es un neum¨¢tico m¨¢s blando y mi estilo de pilotaje ha estado siempre m¨¢s enfocado a la frenada. Soy m¨¢s corpulento que ¨¦l y Dani tiene un estilo mucho m¨¢s pulido, que se lo permite. Tiene un setup de la moto completamente diferente y sin hacer mucho ruido, bueno gan¨® en Jerez, est¨¢ segundo del campeonato y demuestra que la regularidad es muy importante. Tenemos que trabajarlo y ver si con el nuevo neum¨¢tico podemos reencontrar mi l¨ªmite. No s¨¦ si ser¨¢ mejor o peor el neum¨¢tico pero ver si podemos conocer mejor nuestro l¨ªmite.
-?Qu¨¦ le ha parecido el duelo Vi?ales-Rossi?
-Ha sido un duelo interesante, el primero de la temporada hasta las ¨²ltimas vueltas y yo cre¨ªa honestamente que lo ganaba Valentino, por c¨®mo ha llegado, haciendo vuelta r¨¢pida. Ten¨ªa ese peque?o margen, pero esto demuestra que todos somos humanos, que todos cometemos errores, incluso Valentino que ha cometido un error por querer sacar cinco puntos, por querer ganar. Al final es como siempre, si no lo pruebas no lo sabes y seguramente se ve¨ªa con posibilidades de ganar, pero Maverick lo ha hecho muy bien y hay que felicitarle.
-?Le preocupa la falta de sensaciones con la moto a largo plazo?
-Me preocupar¨ªa m¨¢s si no se cambiara nada pero tengo la peque?a esperanza de que ahora cambiamos el neum¨¢tico delantero, a ver si sacamos algo ah¨ª y tenemos un test en Montmel¨® en el que sacar algo positivo. He salido a la carrera con un setup que no hab¨ªamos probado en toda la temporada, pero que en la carrera ha ido bastante bien, y creo que hemos acertado con el tiempo que hemos tenido, pero esto te provoca que en algunos puntos no conozcas bien las reacciones de la moto.
-?El problema es de neum¨¢tico?
-No s¨¦ si es neum¨¢tico o puesta a punto. Estamos mejor que la pasada temporada, que est¨¢bamos m¨¢s atr¨¢s y aqu¨ª padec¨ªamos en aceleraci¨®n y detr¨¢s de Yamaha he visto que es nuestro punto d¨¦bil, porque tengo que recuperar frenando y ese es nuestro riesgo. Ahora nuestros puntos d¨¦biles son m¨¢s peque?os pero siguen siendo la aceleraci¨®n. Jerez es un circuito m¨¢s de hilar y es all¨ª donde tenemos la diferencia este a?o. Esperemos que en Mugello, donde el a?o pasado estuve cerca, lo est¨¦ m¨¢s este a?o.
-?Qu¨¦ dice de Zarco?
-Est¨¢ a cinco puntos m¨ªos. (Sonrisas). Ya lo dije, es un gran piloto y ha sorprendido a m¨¢s de uno. Lo vi en pretemporada en Malasia que iba r¨¢pido y en Qatar lider¨® la carrera y es un gran piloto. Ayer estaba muy motivado y hoy enseguida se ha puesto a liderar marcando un buen ritmo, ser¨¢ un piloto que en el futuro dar¨¢ guerra en MotoGP, pero tambi¨¦n el estilo que tiene que se adapta a la Yamaha. Es como cuando llegu¨¦ yo en 2013, que ten¨ªa una moto que me adapt¨¦ muy bien y creo que era superior a las otras motos. Este a?o la Yamaha es la moto m¨¢s completa y Zarco se adapta a ella y le permite hacer podios y liderar carreras.