Mir triunfa despu¨¦s del caos y Canet le acompa?a en el podio
El l¨ªder logr¨® su tercer triunfo del a?o remontando desde la 14? plaza y favorecido por la ca¨ªda de Fenati cuando iba primero.GP Valencia de MotoGP en directo
Qu¨¦ pocas veces decepciona la carrera de Moto3. La de Le Mans volvi¨® a tener de todo, empezando por una multitudinaria ca¨ªda de 16 pilotos en la curva 6 que encogi¨® los corazones de los presentes pero que, afortunadamente, qued¨® en an¨¦cdota. Vino propiciada por una montonera de cuatro en la primera vuelta, tras la que Kornfeil regres¨® a la pista dejando un importante reguero de aceite. As¨ª, al siguiente paso tras el puente de Dunlop, vino la hecatombe. Todos los implicados pudieron regresar a boxes y tomar parte en la segunda salida de una carrera programada a 16 vueltas, ocho menos que la primera. Mir, Bulega y Antonelli debieron pasar previamente por la cl¨ªnica para recibir el OK m¨¦dico, y menos mal que el espa?ol lo recibi¨®, porque era su d¨ªa¡
El mallorqu¨ªn consigui¨® despu¨¦s del susto inicial su tercera victoria de la temporada, una vez m¨¢s como le gusta a ¨¦l, con remontada. Part¨ªa octavo desde la parrilla, pero una mala salida le hizo rodar decimocuarto en los primeros compases. No se desesper¨® y en la cuarta vuelta ya era segundo, a base de adelantamientos de todo tipo, un ritmo de medio segundo mejor que la cabeza y la ca¨ªda de Mart¨ªn cuando marchaba segundo, cerca de Fenati.
A partir de ese momento el italiano era el ¨²nico rival que le quedaba al l¨ªder de la general por delante y, tras varias vueltas en las que se mantuvo una diferencia de medio segundo a favor del primero, lleg¨® el regalo del italiano en forma de ca¨ªda. Sucedi¨® en la novena vuelta y por delante le quedaban a Mir siete en la que gestionar una ventaja que lleg¨® a ser de cuatro segundos en la l¨ªnea de meta sobre un Canet que complet¨® el doblete. Resulta curioso que fuera justamente el valenciano el que secundara al balear, porque Ar¨®n fue el ganador de aquella carrera de 2015 en el FIM CEV Repsol, el Mundial J¨²nior, en la que Mir remont¨® desde la posici¨®n 33 de la parrilla hasta el liderato con una exhibici¨®n incre¨ªble, pero se qued¨® sin premio porque se fue al suelo nada m¨¢s ponerse primero. Ahora la historia es diferente, ahora va para campe¨®n del mundo ya le saca despu¨¦s de cinco carreras 34 puntos a Fenati y 36 a Canet.
Volviendo al valenciano, bonita fue su pelea por la segunda plaza, en la que estuvo inmerso su amigo Binder hasta que se fue al suelo en la ¨²ltima vuelta. El del Estrella Galicia pudo con Di Giannantonio y con el valiente Ram¨ªrez, que por segunda carrera consecutiva se queda a las puertas del podio. Lo conseguir¨¢ antes o despu¨¦s, porque es muy bueno y muy pele¨®n. Tambi¨¦n so?¨® con el caj¨®n Guevara, pero se le vio con menos posibilidades que al gaditano o al valenciano en todo momento. El murciano no remat¨®, como tantas otras veces. El resto de espa?oles, Mar¨ªa Herrera fue vig¨¦sima y Arenas, como Mart¨ªn, no acab¨® por ca¨ªda.
CLASIFICACI?N:
1. Joan Mir (ESP/Honda) 27:37.830
2. Ar¨®n Canet (ESP/Estrella Galicia 0,0 Honda) a 4.252
3. Fabio di Giannantonio (ITA/Honda) 4.365
4. Marcos Ram¨ªrez (ESP/KTM) 4.469
5. Juanfran Guevara (ESP/KTM) 4.845
6. Enea Bastianini (ITA/Honda) 5.463
7. Jules Danilo (FRA/Honda) 5.652
8. Andrea Migno (ITA/KTM) 5.821
9. Bo Bendsneyder (HOL/KTM) 6.049
10. Danny Kent (GBR/KTM) 6.193
11. Jakub Kornfeil (RCH/Peugeot) 7.504
12. John McPhee (GBR/Honda) 8.741
13. Nakarin Atiratphuvapat (THA/Honda) 16.006
14. Lorenzo Dalla Porta (ITA/Mahindra) 16.405
15. Marco Bezzecchi (ITA/Mahindra) 16.514
20. Mar¨ªa Herrera (ESP/KTM) 17.206