?lex M¨¢rquez: ¡°Ser¨¢ importante controlar emociones¡±

Primera pole en Moto2 para ?lex M¨¢rquez, que bien podr¨ªa ser la antesala tambi¨¦n de su primera victoria en la categor¨ªa intermedia, y en Jerez¡­

-Imagino que es una pole muy perseguida y muy necesitada, que le tiene que hacer una ilusi¨®n incre¨ªble.

-S¨ª, pero tampoco necesitada. Llevamos cuatro carreras que estamos en la primera l¨ªnea, por una cosa u otra se escapaba la pole. S¨ª que siempre tener una pole va bien porque es motivaci¨®n y ves que todo el trabajo que hay detr¨¢s se est¨¢ haciendo bien y estamos haciendo los pasos como toca, pero bueno, los puntos se reparten el domingo y hay que hacer una buena carrera ma?ana.

-Pero s¨ª que le costaba mucho dar esa vuelta lanzada para encontrar un buen sitio en la parrilla. ?Ya no?

-Costaba mucho, eso es lo que hemos mejorado este a?o, ya desde los test de pretemporada que nos sal¨ªa una vuelta buena y aqu¨ª sab¨ªa que era la clave al principio, tirar con el motor fresco porque despu¨¦s el rendimiento baja much¨ªsimo, con estos motores de serie todo se calienta mucho y hemos visto que despu¨¦s nadie ha mejorado porque era muy dif¨ªcil.

-Nos ha dicho Marc que ya lo ten¨ªa muy claro antes de venir y que incluso le vacilaba, que se ofrec¨ªa a ense?arle a trazar en un circuito que no se le da tan bien...

-Siempre hay la co?a de que las r¨¢pidas no se le dan muy bien. El punto en esas dos r¨¢pidas es donde yo lo hago m¨¢s r¨¢pido comparado con Morbidelli, comparado tambi¨¦n con Tito en 2015, entonces siempre esa co?a de "ya te ense?ar¨¦ a hacer esas dos curvas".

-?Ser¨¢ un Morbidelli-M¨¢rquez ma?ana?

-No s¨¦, a priori con los papeles en la mano tendr¨ªa que ser as¨ª. Ma?ana en la carrera va a hacer mucho calor, va a ser muy larga, y ser¨¢ muy importante las primeras cinco vueltas, all¨ª es donde se puede marcar la diferencia, as¨ª que es donde tendremos que apretar.

-?Y los papeles qui¨¦n dicen que gana ese duelo?

-Por la ma?ana a lo mejor estaba ¨¦l mejor una o dos d¨¦cimas, por la tarde con calor estaba yo mejor dos, tres d¨¦cimas, as¨ª que estar¨¢ apretado.

-?Qu¨¦ cree que ha encontrado Franco para ir tan r¨¢pido siempre?

-Yo creo que la mitad del a?o pasado ¨¦l ya se consagr¨® en esas posiciones y eso es lo que tengo que hacer yo en estas primeras carreras. Hacer una buena carrera, saber en todo momento en qu¨¦ necesito adaptarme y es d¨®nde el marca m¨¢s diferencia, que ya lo tiene m¨¢s mamado por decirlo de alguna manera.

-?Habr¨ªa escenario mejor para ganar por vez primera en Moto2 que hacerlo en Jerez?

-De momento est¨¢ saliendo el finde redondo, en todos los entrenamientos he hecho primero, en agua el primer d¨ªa me sorprendi¨® much¨ªsimo porque sal¨ªa. Eso que hay d¨ªas en agua que te sientes al l¨ªmite y est¨¢s a un segundo del primero y como el otro d¨ªa. Tuve dos sustitos, pero nada comparado a otros d¨ªas, y le sacaba un segundo y medio por vuelta, me sorprendi¨® much¨ªsimo. Empezar bien aqu¨ª el FP1 ya te da esas alas que todo el fin de semana vas manteniendo, esa motivaci¨®n y esa tranquilidad sobre todo.

-?Sale relajado a carrera?

-S¨ª, ma?ana ser¨¢ importante controlar emociones. Carrera en casa, quieres tambi¨¦n marcar un poco el territorio, que ser¨ªa importante, pero tampoco me obsesiono con una victoria. Acabar en el podio ser¨ªa un buen resultado, tenemos que hacer esos pasos poco a poco y consagrarnos en esas posiciones. Lo daremos todo porque aqu¨ª en casa la gente empuja, y quieras o no, sobre todo en Nieto y Peluqui te quieres lucir un poquito m¨¢s, siempre aprietas m¨¢s que en las otras curvas, pero ser¨¢ importante mantener la cabeza fr¨ªa y saber en todo momento qu¨¦ ritmo tenemos y qu¨¦ ritmo podemos hacer en carrera.