McLaren pide paciencia con Honda: "Vamos a llegar arriba"
Zak Brown reconoce la frustraci¨®n del equipo por la actual situaci¨®n, al tiempo que ha manifestado que su deseo de ganar sigue vigente. F1 GP de Austria 2017 Carrera en directo
La situaci¨®n que actualmente se vive en Woking y Sakura dista mucho de la inicialmente planteada antes de comenzar la temporada de F¨®rmula 1 2017. El paso adelante prometido por Honda con un nuevo concepto de unidad de potencia, ha dado paso a un sinf¨ªn de problemas de fiabilidad en el MCL32.
Desde las pruebas de pretemporada en el Circuit de Barcelona Catalunya, pasando por China y terminando en Bahr¨¦in, McLaren Honda solamente ha conseguido ver la bandera a cuadros en una sola ocasi¨®n de la mano de Stoffel Vandoorne en la cita de Melbourne.
El presidente ejecutivo de McLaren ha agradecido el apoyo de los fans, al tiempo que ha declarado que cuando se logre la primera victoria, ser¨¢ mucho m¨¢s reconfortante que cualquier otro triunfo del pasado: "Es frustrante, pero ?sabes qu¨¦? As¨ª son las carreras de motor. Creo que estamos todos sorprendidos porque hemos dado un paso atr¨¢s este a?o. Tenemos millones de fans que nos transmiten con su apoyo que nos defienden. Y luego, por supuesto, siempre hay personas que no entienden la situaci¨®n. No espero que la comprendan, pero me gustar¨ªa pedir su paciencia.?No vamos a hacer cambios dr¨¢sticos carrera a carrera, pero vamos a llegar arriba. McLaren y Honda hablan internamente y cuando lo hacemos, el deseo de victoria se siente".
Consciente de la delicada situaci¨®n que atraviesa el equipo anglo nip¨®n, Zak Brown ha asegurado en 'The Marshall Pruett Podcast' que McLaren debe aceptar la situaci¨®n y dar a Honda tiempo para mejorar:?"Tenemos que trabajar con Honda, tenemos que ayudar a Honda. Por supuesto que es frustrante para nosotros, para ellos, para Fernando, para nuestros fans, para nuestros socios. Algunas cosas son m¨¢s r¨¢pidas de evolucionar y se pueden hacer correcciones de manera m¨¢s f¨¢cil. Sin embargo, las unidades de potencia no son una de estas cosas. Son muy sofisticadas. El tiempo que se necesita para desarrollarlas y validarlas en ¨²ltima instancia es superior a los plazos que maneja un equipo de carreras".
Cuestionado sobre cu¨¢l puede ser el rendimiento del MCL32 hasta el final de temporada, Brown ha reconocido que el actual d¨¦ficit de rendimiento con respecto a los mejores va a hacer casi imposible conseguir grandes resultados: "Va a ser un camino dif¨ªcil esta temporada. Obviamente, estamos trabajando muy duro para hacer cada carrera mejor, pero hemos empezado el Mundial con una desventaja muy grande que va a hacer que este a?o no sea uno de nuestros mejores a?os. No importa cu¨¢nto mejoremos viendo donde estamos ahora".