Las opciones de Alonso: seguir en McLaren, Renault, Mercedes...
Fernando terminar¨¢ el a?o en la F1 y su primera opci¨®n es hacerlo en la escuder¨ªa inglesa si mejora el coche, pero tambi¨¦n existen otras alternativas. </br><a title="Oficial: Alonso correr¨¢ este a?o las 24H de Le Mans y el WEC" href="/motor/2018/01/30/formula_1/1517310526_117194.html">Alonso correr¨¢ las 24H de Le Mans</a>
Estas son las dos principales opciones que tiene el asturiano en estos momentos, la primera pasa por seguir en la escuder¨ªa McLaren y ah¨ª se abren otras dos vertientes, una es continuar con el motor Honda y el proyecto que inici¨® hace tres a?os y la otra que cambien a las unidades de potencia de Mercedes. La otra es cambiar de equipo y ah¨ª existen varios que estar¨ªan encantados de contar con el asturiano. La tercera, esperar a 2018 y ah¨ª ver opciones en los equipos grandes, sobre todo Mercedes. Esperar durante todo un a?o penando con un coche lento y malo esperando la oportunidad de sustituir a Bottas en Mercedes no es lo que un campe¨®n como Alonso merece.
Quedarse en McLaren
Seguir en su escuder¨ªa actual es la opci¨®n m¨¢s probable para el piloto asturiano a pesar de todo, en primer lugar porque no suele irse de los sitios sin terminar de intentarlo todo, la segunda por el contrato que tiene con los de Woking, que le convierte en el mejor pagado de la parrilla y que tiene unas complicaciones enormes a la hora de ser disuelto o sustituido. Sin embargo Fernando necesita un coche competitivo y ahora no lo tiene.
-Con motor Honda
Que todo siga como hasta ahora dentro de McLaren Honda con el propulsor japon¨¦s y esperando una mejora de potencia y fiabilidad que podr¨ªa llegar, o no, tras el GP de Espa?a de Barcelona. ¡°Tan pronto como sea posible¡±, dijo Hasegawa al ser preguntado por esa evoluci¨®n que preparan los japoneses con el objetivo de igualarse a los mejores motores. En estos momentos el d¨¦ficit de Honda es de unos 140 caballos y 30 kil¨®metros por hora de velocidad punta en las rectas algo que provoca algo m¨¢s de dos segundos y medio de p¨¦rdida por vuelta en un circuito convencional. Alonso espera una mejora significativa en los pr¨®ximos grandes premios, pero es dif¨ªcil que tenga lugar.
-Con motor Mercedes
La posibilidad de que McLaren cambie la unidad de potencia de Honda por una de Mercedes est¨¢ sobre la mesa y lo han estudiado durante el ¨²ltimo mes. Esta opci¨®n tiene un beneficio claro y es contar con un motor cerca de 140 caballos m¨¢s y por tanto tendr¨ªamos a McLaren a cerca de un segundo de Mercedes y Ferrari, siempre que el chasis de Woking tenga una buena base con ese propulsor para interactuar de manera eficaz. Eso ser¨ªa lo mejor en t¨¦rminos absolutos y de corto plazo. ?Es factible? Se puede hacer, pero eso supondr¨ªa que los inversores de McLaren tendr¨ªan que pagar los motores a Mercedes y adem¨¢s aportar todo el dinero que dejar¨ªan de ingresar por parte de Honda a no ser que se llegue a un acuerdo mejor con los nipones. Adem¨¢s, eso no garantizar¨ªa tener un coche ganador como dijo Boullier porque McLaren est¨¢ a unos tres segundos del resto y eso no es solo por el motor¡
Marcharse a otro equipo
Las cosas se tendr¨ªan que poner peor para el asturiano, las mejoras de Honda no tendr¨ªan que serlo y en McLaren tendr¨ªan que desistir de cambiar a Mercedes para que Alonso tomase la decisi¨®n de marcharse a otra escuder¨ªa durante esta temporada. Pero¡ el reglamento lo permite y hay varios equipos que estar¨ªan interesados en contar con el asturiano. No ser¨ªa f¨¢cil contractualmente y adem¨¢s Alonso probablemente tendr¨ªa que bajarse el salario para llegar a otra escuder¨ªa. Desde el entorno del astur nos aseguran que Alonso terminar¨¢ la temporada en la F¨®rmula 1. Solo eso. ?Ser¨ªa m¨¢s competitivo Alonso con otro coche como un Renault? peor no le iba a ir y los franceses esperan una mejora de motor enorme en la segunda mitad de a?o, ?suficiente para Alonso? Veremos...
Adem¨¢s de estas hay otra opci¨®n que pasa por adelantar la retirada de Alonso o tomarse medio a?o sab¨¢tico y dejar la F1 esta misma temporada si el McLaren sigue sin ser competitivo, pero eso es algo que desde su entorno nos niegan y el propio Fernando neg¨® en la entrevista a AS.
