Qu¨¦ fue de Vitaly Petrov, el que chaf¨® el tercer t¨ªtulo de Alonso
"Se me pas¨® por la cabeza dejarme adelantar por Alonso", lleg¨® a admitir el ruso sobre el GP de Abu Dhabi 2010 que dej¨® sin Mundial al asturiano.
"Confiamos en tu talento, que es enorme. S¨¦ que lo est¨¢s dando todo, pero es imprescindible adelantar a Petrov". Son las palabras que Andrea Stella dedic¨® desde el muro a Fernando Alonso mientras su Ferrari se encontraba encajonado entre los muros de Abu Dhabi y el Renault de Vitaly Petrov. Una estrategia err¨®nea de la Scuderia en el ¨²ltimo gran premio de la temporada 2010 puso en bandeja el t¨ªtulo para Vettel (Red Bull) y daba a conocer al gran p¨²blico a Vitaly Petrov, piloto ruso nacido en 1984 en Vyborg, al que siempre le recordar¨¢n por su f¨¦rrea defensa en Yas Marina.
Petrov inici¨® su carrera en el automovilismo compitiendo en rally y sobre hielo. Domin¨® la Copa Lada en 2002 y eso le permiti¨® ascender a los monoplazas pasando por varias de las F¨®rmula Renault 2.0 europeas y la F¨®rmula 3000. Su trampol¨ªn a la F1 fue la GP2, con Campos Racing debut¨® ganando en Valencia 2007 y dos a?os despu¨¦s fue segundo clasificado del certamen.
La temporada 2010 fue su primera en la F1 con Renault y junto a Robert Kubica. Sum¨® 27 puntos y fue el 13? clasificado de la general, con un quinto en Hungr¨ªa como mejor resultado. En Abu Dhabi, en la noche de autos, fue sexto. Lejos en cualquier caso de su compa?ero polaco, que sum¨® 136 puntos y subi¨® tres veces al podio a lo largo del a?o. En 2011 logr¨® el mejor resultado de su carrera, un podio (3?) en el GP de Australia. Fue 10? en la temporada, esta vez s¨ª super¨® a su compa?ero (Heidfeld) aunque con un coche que fue claramente de m¨¢s a menos.
Con la salida de Renault como equipo oficial recal¨® en Caterham, donde no logr¨® un s¨®lo punto en 2013. Fue su ¨²ltima temporada en F¨®rmula 1 tras 57 grandes premios.
Aunque no quiso tomarse a?os sab¨¢ticos: en 2014 compiti¨® para Mercedes en el DTM y durante las dos ¨²ltimas temporadas se ha dejado ver por el mundo de la resistencia, concretamente en el WEC y las European Le Mans Series junto al equipo SMP Racing y sobre un Nissan. Y este a?o su nombre suena fuerte para competir en Manor con un Oreca Gibson 97 en LMP2.
"Se me pas¨® por la cabeza dejarme adelantar por Alonso. Pero me acord¨¦ de la temporada 2008 cuando Vettel casi fastidi¨® el campeonato a Hamilton. Para adelantar se necesitan rectas largas y curvas r¨¢pidas que se puedan tomar en tercera o cuarta. Si hubiera habido algo as¨ª en Abu Dhabi, Alonso seguro que me habr¨ªa adelantado", admiti¨® ¨¦l en una entrevista posterior a aquella carrera tan recordada en Espa?a en la que Alonso se disputaba el t¨ªtulo de 2010 con Vettel y Webber.
