Ducati y Jorge Lorenzo llegan a Qatar con trabajo pendiente
El balear debe seguir su adaptaci¨®n a la Desmosedici en una pista, Losail, favorable para moto y piloto. Podr¨ªan estrenar su doble carenado.
M¨¢rquez y Maverick ya est¨¢n listos. Es la lectura que dejaron los test de Sepang y Phillip Island, con el piloto de Honda sacando m¨²sculo en los simulacros de carrera y el de Yamaha confirmando que a una vuelta puede ser la referencia. Este viernes empiezan en Qatar los ¨²ltimos entrenamientos oficiales previos a la temporada y la mayor¨ªa de miradas se dirigen hacia el tercer gran fabricante de MotoGP, Ducati, que tiene un trabajo de adaptaci¨®n pendiente junto a Jorge Lorenzo.
El balear sufri¨® en Australia tratando de ajustar su estilo de pilotaje a la Desmosedici, una moto m¨¢s ruda y menos fina que la vieja Yamaha, aunque tambi¨¦n m¨¢s potente en las rectas. "Para Jorge es una moto m¨¢s agresiva, la Yamaha podr¨ªa ser una moto de calle. Al principio veo a Dovizioso siendo m¨¢s r¨¢pido que ¨¦l", comentaba un ex de Borgo Panigale, Capirossi. Al menos tanto la moto italiana como Lorenzo llegan a un circuito amigo, porque Ducati es un habitual del podio en Losail y Lorenzo lo es del triunfo con tres victorias en las ¨²ltimas cinco temporadas.
La escuadra de Gigi Dall'Igna podr¨ªa llegar al test con un nuevo carenado que simule el efecto de las alas prohibidas, algo que ya han probado Yamaha, Aprilia y Suzuki. Aunque tambi¨¦n pueden optar por ocultar su propuesta y desarrollarla en entrenamientos privados.
Cada piloto llega con tareas pendientes. Rossi debe seguir afinando su f¨ªsico para llegar c¨®modo al GP de Qatar (26 de marzo). Pedrosa ha dejado buenos cronos en los test anteriores y debe reafirmar su condici¨®n de alternativa. Tambi¨¦n Iannone continuar¨¢ reforzando la puesta a punto de la prometedora Suzuki, con la que Rins debe seguir haciendo kil¨®metros y cogiendo confianza. Para todos ser¨¢ un ensayo general de la primera carrera del a?o.
