Ferrari prepara un motor con m¨¢s CV y menor consumo
Los t¨¦cnicos de Maranello est¨¢n desarrollando un nuevo tipo de inyector de combustible que podr¨ªa llegar a lo largo de la temporada.
Todos los focos de la pretemporada de F¨®rmula 1 2017 apuntan hacia una direcci¨®n: Scuderia Ferrari. Los italianos han sido la sorpresa en la primera semana de test en el Circuit de Barcelona - Catalunya.
Tras un?decepcionante 2016, donde Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen no estuvieron en ning¨²n momento en condiciones de luchar de tu a tu contra Mercedes, la Scuderia parece haber redoblado esfuerzos este invierno para alcanzar su gran objetivo: ganar el Mundial.
A pesar de la orden de Sergio Marchionne de silenciar cualquier tipo de comunicaci¨®n con el exterior desde Maranello, seg¨²n informa el medio Autosport, en la f¨¢brica italiana estar¨ªan trabajando en un nuevo tipo de inyector de combustible que podr¨ªa tener un doble anclaje.
Si bien los dobles inyectores?no est¨¢n permitidos por reglamento, este doble anclaje ofrecer¨ªa beneficios similares, debido a que la aguja del inyector podr¨ªa ser abierta y cerrada con mucha mayor precisi¨®n.
Esta caracter¨ªstica reducir¨ªa la posibilidad de un exceso de combustible que entra en la c¨¢mara y el resultado final ser¨ªa poder utilizar m¨¢s potencia y tener un menor consumo, una de las claves para el rendimiento en la era de los V6 turbo.
Hasta el momento, se desconoce cu¨¢ndo Ferrari podr¨ªa introducir esta tecnolog¨ªa en su monoplazas.?Una mejora que adquiere un papel m¨¢s destacado esta temporada, debido al aumento a la resistencia que los monoplazas est¨¢n sufriendo debido a los neum¨¢ticos anchos.
