Las nuevas alas generan dudas en MotoGP: "Puro m¨¢rketing"

La prohibici¨®n de las alas en MotoGP ha tra¨ªdo m¨¢s consecuencias de las esperadas. Ducati fue el principal impulsor el a?o pasado de este elemento aerodin¨¢mico, suprimido para 2017 por su peligrosidad en caso de ca¨ªda. Las finas aletas estabilizaban la moto en las aceleraciones, pero romp¨ªan con las redondas formas del frontal de la moto y pod¨ªan ocasionar cortes a los pilotos en un accidente, as¨ª que la Comisi¨®n de GGPP las elimin¨® con el apoyo de Honda y las quejas de los italianos.

El segundo motivo para prohibirlas, tambi¨¦n respaldado por HRC, era el elevado coste que supon¨ªa incorporar el desarrollo aerodin¨¢mico en los programas de las f¨¢bricas, evitando que llegaran alerones cada vez m¨¢s sofisticados a MotoGP. As¨ª que se suprimieron, pero la investigaci¨®n sigue y ya hay tres fabricantes que han incorporado alas encubiertas.

Yamaha lo hizo en Sepang con su doble carenado que tantas miradas capt¨®. Para Rossi "no es una gran diferencia" y para Meregalli, jefe del equipo, "todas ser¨¢n similares": "Queremos comprobar si desgasta m¨¢s el neum¨¢tico trasero".

En Australia, Suzuki y Aprilia se unieron a la moda aunque con sistemas diferentes. Los japoneses con un ap¨¦ndice desde la c¨²pula y del que Rins explica: "Sent¨ªa que la moto se levantaba menos, queda comprobar si ganamos o perdemos tiempo". Y los italianos con una doble abertura en el frontal. Aleix Espargar¨® lo coment¨® en Noale: "Para m¨ª, puro m¨¢rketing. Se nota un poquito, pero no hay tanta diferencia. Yo suprimir¨ªa todo. Es casi imposible evitar que la rueda delantera se levante en una moto de 300 caballos". Aunque admite: "Con los ¡®winglets¡¯ la rueda toca antes el suelo y puedes poner m¨¢s potencia. Y en curvas r¨¢pidas, en la salida ganas un poco de estabilidad cuando hay aire".

Y puntualiza: "Lo notaba m¨¢s Ducati, que tambi¨¦n tiene m¨¢s potencia". De Borgo Panigale se espera otro modelo de alas. Como s¨®lo pueden homologarse dos carenados por moto, ense?ar¨¢n su sistema m¨¢s tarde para asegurarse de que funciona. Y evitar copias.